Ero sivun ”Airbus A320 -sarja” versioiden välillä

A320 on maailman myydyin kaupallinen [[lentokone]].<ref>{{Verkkoviite|osoite=http://yle.fi/uutiset/airbus_320_on_myydyin_keskimatkojen_tyojuhta/7886588|nimeke=Airbus 320 on myydyin keskimatkojen työjuhta|julkaisu=Yle Uutiset|viitattu=2021-05-15|ietf-kielikoodi=fi}}</ref> Se oli aikoinaan edistyksellinen konetyyppi: se muun muassa hyödynsi ensimmäisenä alle äänennopeuden lentävänä liikennelentokoneena uudenaikaista, tietokoneavusteista fly-by-wire-ohjausjärjestelmää ilman suoraa mekaanista yhteyttä ohjainten ja ohjainpintojen välillä. Vastaava järjestelmä oli kuitenkin aiemmin toteutettu analogisena Concordessa, jonka patentit siirtyivät myös sittemmin Airbusille. Järjestelmissä on nähtävissä piirteitä myös [[Sud Aviation Caravelle|Caravelle-]]<nowiki/>koneesta, jota vuodesta 1970 hallinnoinut [[Aérospatiale|Aerospatiale]] on myös nykyään niin ikään osa Airbus-konsernia. Digitaalinen fly-by-wire mahdollistaa ohjauskäskyjen turvallisuuden varmistamisen ennen niiden suorittamista, joten poikkeamat koneen normaalista suoritusarvoprofiilista voidaan ehkäistä ja korjata automaattisesti. Näin kone osaa automaattisesti estää esimerkiksi siiven kohtauskulman kasvamisen liian suureksi, mikä johtaisi koneen sakkaamiseen (näitä turvaominaisuuksia kutsutaan suojauksiksi, {{k-en|protections}}).