Ero sivun ”Suomi 2020-luvulla” versioiden välillä
| [katsottu versio] | [katsottu versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Rivi 52:
== Arkkitehtuuri ja liikenne ==
[[Tiedosto:Tranvía Tampere Hämeenkatu 1.jpg|thumb|Raitioliikenne käynnistyi Tampereella.]]
Korkeita tornitaloja on edelleen rakenteilla suurimpiin kaupunkeihin. Myös huippumoderni, paljon puuta käyttävä arkkitehtuuri jatkaa suosiotaan, esimerkkinä [[Helsinki-Vantaan lentoasema]]lle rakenteilla oleva uusi lähtö- ja tuloaula.<ref>{{Verkkoviite|osoite=https://www.srv.fi/tyomaat/t2-helsinki-vantaan-terminaalilaajennus/|nimeke=Helsinki-Vantaan terminaalilaajennus|julkaisu=SRV|viitattu=9.8.2021}}</ref> 1980-luvulla käynnistynyt nopeatahtinen uusien [[kauppakeskus]]ten rakentaminen on hidastunut 2020-luvulla. [[Helsinki|Helsingin]] [[Herttoniemi|Herttoniemeen]] valmistui [[Hertsi (kauppakeskus)|Hertsi]]-niminen Prisma-keskus maaliskuussa 2020 ja uusi [[Lippulaiva (kauppakeskus)|Lippulaiva]]-kauppakeskus valmistunee [[Espoo]]n [[Espoonlahti|Espoonlahteen]] aiemmin puretun samannimisen kauppakeskuksen paikalle maaliskuussa 2022.
[[Tampereen raitioliikenne]] aloitti virallisesti toimintansa elokuussa 2021. Pääkaupunkiseudulla suuria joukkoliikenteen projekteja ovat [[Länsimetro]]n toinen vaihe Espoon [[Matinkylä]]stä [[Kivenlahti|Kivenlahteen]] (valmistuu arviolta 2023) sekä [[Raide-Jokeri]], eli 25 kilometriä pitkä Helsingin keskusta-alueet kiertävä [[pikaraitiotie]] Espoon [[Keilaniemi|Keilaniemestä]] Itä-Helsingin [[Itäkeskus|Itäkeskukseen]].
Suomen [[Lentoliikenne|lentoliikenteen]] matkustajamäärät romahtivat vuonna 2020 koronaviruspandemian seurauksena.<ref>{{Verkkoviite|osoite=https://www.stat.fi/til/ilma/2020/ilma_2020_2021-03-17_tie_001_fi.html|nimeke=Suomen lentokenttien matkustajamäärä romahti vuonna 2020|julkaisu=Tilastokeskus|ajankohta=17.3.2021|viitattu=9.8.2021}}</ref>
== Lähteet ==
| |||