Ero sivun ”Suomen raitioliikenne” versioiden välillä
| [arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
→Tampereella: Päivitetty Tampere raitioliikennekaupungiksi. Merkkaukset: Mobiilimuokkaus mobiilisovelluksesta Android |
Merkkaukset: Mobiilimuokkaus mobiilisovelluksesta Android |
||
Rivi 24:
=== Suunniteltuja uusia raitioteitä ===
Pikaraitiotietä suunnitellaan tällä hetkellä Turkuun<ref>{{Verkkoviite | Osoite = http://www.turku.fi/Public/default.aspx?contentId=113560 | Nimeke = Pikaraitiotievaihtoehdon väliraportti valmis | Tekijä = | Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisu = | Ajankohta = 16.12.2008 | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Turun kaupunki | Viitattu = 19.8.2010 }} {{vanhentunut linkki}}</ref>, Ouluun ja Vantaalle. Uuden Oulun yleiskaavaehdotuksessa on laadittu suunnitelmia mahdollista raideliikennettä silmälläpitäen.
Yleiskaavaehdotuksen tähtäimessä olisi Oulun kehitys pitkällä aikavälillä, mikäli vuoteen 2050 mennessä Oulussa olisi 260 000 asukasta ja 35 000 uutta työpaikkaa.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = http://www.kaleva.fi/uutiset/oulu/oulun-yleiskaavaehdotus-ratikka-lentokentalle-lahijuna-muhokselle/703720/ | Nimeke = "Uuden Oulun Yleiskaavaehdotus: ratikka lentokentälle, lähijuna Muhokselle | Tekijä = | Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisu = | Ajankohta = 4.8.2015 | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Kaleva | Viitattu = 13.3.2016 }}</ref>
[[Jyväskylä|Jyväskylän]], [[Lahti|Lahden]] ja [[Kuopio|Kuopion]] uutisoitiin selvittävän [[Duoraitiovaunu|duoraitioliikenteen]] mahdollisuuksia vuonna 2018. Jyväskylässä selvitykseen osallistuvat myös [[Äänekoski]], [[Laukaa]] ja [[Muurame]].<ref>{{Verkkoviite|osoite=https://www.ksml.fi/kotimaa/Ratikka-my%C3%B6s-Jyv%C3%A4skyl%C3%A4%C3%A4n-Kaupunki-tilaa-laajan-raitiotieselvityksen-konsulttiyhti%C3%B6lt%C3%A4/1213232|nimeke=Ratikka myös Jyväskylään? Kaupunki tilaa laajan raitiotieselvityksen konsulttiyhtiöltä|tekijä=Satu Kakkori, Eeva Salminen|julkaisu=KSML.fi – Keskisuomalainen|viitattu=2019-01-14|ietf-kielikoodi=fi}}</ref> Lahdessa [[Heinola]] ja [[Orimattila]]<ref>{{Verkkoviite|osoite=https://www.ess.fi/uutiset/paijathame/art2497541|nimeke=Heinolan ja Orimattilan radoille raitiojunia? Lahdessa kartoitetaan edellytyksiä rakentaa raitiotietä|tekijä=Vili Uuskallio, Marjaana Lahola|julkaisu=ESS.fi|ajankohta=2018-11-08|viitattu=2019-01-14|ietf-kielikoodi=fi}}</ref> sekä Kuopiossa [[Suonenjoki]], [[Siilinjärvi]], [[Lapinlahti]] ja [[Iisalmi]].<ref>{{Verkkoviite|osoite=https://yle.fi/uutiset/3-10562618|nimeke=Suomeen uusi ratikkakaupunki? – Kuopio selvittää raitioliikennettä Pohjois-Savoon|julkaisu=Yle Uutiset|viitattu=2019-01-14|ietf-kielikoodi=fi}}</ref> Duoraitiovaunut liikennöisivät yleisen liikenteen [[Suomen rataverkko|rautatieverkolla]] sekä kaupunkikeskustojen raitioteillä.
| |||