Ero sivun ”Bücker Bü 181” versioiden välillä

[[Bücker Flugzeugbau]]ssa työskennellyt ruotsalainen insinööri [[Anders Andersson]] suunnitteli koneen suunnittelemiensa [[Bü 180 Student]] ja [[Bü 182 Kornett]] -tyyppien pohjalta. Pääosin puurakenteisen lentokoneen ensilento lennettiin helmikuussa 1939, jolloin ohjaajana toimi Arthur Benitz. Sarjatuotanto käynnistyi [[Saksan ilmailuministeriö]]n tyyppihyväksynnän jälkeen vuoden 1941 alussa. Konetta valmistettiin pienin muutoksin versioina A, B, C ja D noin 3&nbsp;500 kappaletta. Valmistajina sodan aikana toimivat Bücker (noin 2&nbsp;000&nbsp;kpl), [[Fokker]] Hollannissa (710&nbsp;kpl) ja [[Hägglund & Söner]] Ruotsissa (lisenssivalmistus [[Ruotsin ilmavoimat|Ruotsin ilmavoimille]] tyyppinimellätyyppimekinällä Sk 25, 120&nbsp;kpl)<ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.flygvapenmuseum.se/samlingar/flygplan/flygvapenmuseum-linkoping/sk-25--bucker-bu-181b-1-bestmann | Nimeke = SK 25 Bücker Bü 181B-1 Bestmann | Julkaisu = Flygvapenmuseum.se | Julkaisija = Flygvapenmuseum | Viitattu = 24.7.2021 | Kieli = {{sv}} }}</ref>.