Ero sivun ”Avia B.122” versioiden välillä

'''Avia B.122''' oli [[tšekkoslovakia]]lainen [[taitolentokone]].<ref name="eden">Eden 2002 s. 176</ref>

Sen suunnitteli František Novotny.<ref name="allaero">{{Verkkoviite | Osoite = http://all-aero.com/index.php/contactus/44-planes-a-b-c/12348-avia-b-122 | Nimeke = Avia B.122 / Ba.122 / Bs.122 / B.222 / B.322 / Ba.422 | Julkaisu = All-aero.com | Julkaisija = All-aero | Viitattu = 25.7.2021 | Kieli = {{en}} }}</ref> Kone oli kaksitasoinen. Sen siipirakenne oli puuta ja runko metalliputkea. Kone oli verhoiltu kankaalla.<ref name="eden" />

Prototyypin rekisteri oli OK-AVI. 7-sylinterisellä Walter Castor -moottorilla varustetun koneen ensilento tapahtui keväällä 1934. Tšekkoslovakian ilmavoimat tilasivat 4535 konetta ja [[Neuvostoliitto]] tilasi 15 kappaletta.<ref name="eden" /><ref name="allaero" />

Vuonna 1936 tuli markkinoille parannettu versio, BaB.122222.<ref name="eden" /> Siinä oli Avia Rk-17 -moottori. Sitä Tšekkoslovakian ilmavoimat ostivattilasivat 35 kappaletta ja [[Neuvostoliitto]] tilasi 15 kappaletta.

[[Natsi-Saksa|Saksan]] miehitettyä Tšekkoslovakian vuonna 1938 [[Luftwaffe (Wehrmacht)|Luftwaffe]] otti 12 konetta käyttöönsä ja luovutti 12 [[Bulgaria]]lle.<ref name="eden" />