Ero sivun ”Suomen päärata” versioiden välillä
| [katsottu versio] | [katsottu versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Linkin päivitys |
→Nykytilanne: +tulevaisuus, Suomirata |
||
Rivi 41:
Pääradan osuus Helsinki–Tampere kuuluu [[Helsingin seudun lähijunaliikenne|Helsingin seudun lähijunaliikenteeseen]] ja on siten sekä paikallisjunien että kaukoliikenteen käytössä, tosin vain muutamat lähijunat jatkavat [[Riihimäki|Riihimäkeä]] pidemmälle. Rata [[Kerava]]lle asti on vähintään neliraiteinen ''kaupunkirata''. [[Toijala]]n ja Tampereen välillä rata kuuluu myös [[Tampereen seudun lähijunaliikenne|Tampereen seudun lähijunaliikenteeseen]].
==Tulevaisuus==
Suomirata-projekti tähtää parantamaan nykyistä [[Riihimäki–Tampere]] -osuutta joko rakentamalla lisäraiteita nykyiselle pääradalle tai kokonaan uuden oikoradan.<ref name="suomirata">https://suomirata.fi/mika-suomirata/</ref> Tavoitteena on lyhentää matka-aikaa Tampereelta Helsinkiin nykyisestä 1 t 33 minuutista noin tuntiin.<ref name="suomirata"/>
==Rataosat==
| |||