Ero sivun ”Suur-Merijoen lentokenttä” versioiden välillä

Lentotoiminta [[Suur-Merijoen kartano]]n maille perustetulla kentällä alkoi maaliskuussa 1930, jolloin paikalle saapuivat ensimmäiset [[de Havilland D.H.60 Moth]] -koneet. Varuskunnan upseerikerho sijoitettiin kartanon päärakennukseen ja sitä kutsuttiin jopa Euroopan hienoimmaksi. Vuoden 1933 organisaatiouudistuksessa Suur-Merijoen kenttä sai nimen Lentoasema 5 (LA5) ja kentällä toiminut hävittäjälaivue nimen [[Lentolaivue 12]]. Helmikuussa 1934 aloitti toimintansa [[Lentolaivue 26]], joka siirrettiin vuoden 1938 organisaatiouudistuksen yhteydessä [[Utin lentoasema|Uttiin]]. Vastaavasti Suur-Merijoelle perustettiin 1. tammikuuta 1938 [[Lentorykmentti 1]], johon kuuluivat Lentolaivue 26:n tilalle saapunut [[Lentolaivue 10]] sekä vastaperustettu [[Lentolaivue 14]].<ref>[http://www.sci.fi/~fta/ftrsqn21_history_4.htm Suur-Merijoki 1929 - 19391929–1939] Finnish Fighter History. Viitattu 25.10.2014.</ref> [[Suomen ilmavoimat|Ilmavoimien]] rauhanajan kokoonpano hajotettiin lokakuussa 1939, jonka jälkeen talvisodan ajaksi Suur-Merijärvelle jäi vain Lentolaivue 12.<ref>[http://www.sci.fi/~fta/ftrsqn21_history_5.htm Winter War 1939 - 19401939–1940] Finnish Fighter History. Viitattu 25.10.2014.</ref> [[Jatkosota|Jatkosodan]] liikekannallepanon yhteydessä 17. kesäkuuta 1941 Lentorykmentti 1 lakkautettiin ja se aloitti toimintansa uudelleen toukokuussa 1942 [[Aunuksen Karjala]]ssa.