Ero sivun ”Leppävesi” versioiden välillä
| [arvioimaton versio] | [katsottu versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
pEi muokkausyhteenvetoa Merkkaukset: Tämä muokkaus on kumottu Visuaalinen muokkaus Mobiilimuokkaus mobiilisivustosta |
p Käyttäjän Tiituspohjankeisari muokkaukset kumottiin ja sivu palautettiin viimeisimpään käyttäjän Kulkevi16 tekemään versioon. |
||
Rivi 17:
Leppäveden rautatieasema kuului vuonna 1898 avatun Jyväskylän ja Suolahden välisen radan ensimmäisiin liikennepaikkoihin. Asemarakennus tehtiin arkkitehti [[Bruno Granholm]]in laatimien V luokan aseman tyyppipiirustusten mukaan ja sitä laajennettiin vuonna 1917. Leppäveden asema muutettiin miehittämättömäksi rautatieliikennepaikaksi vuonna 1969, henkilöliikenne lopetettiin vuonna 1984 ja liikennepaikka lakkautettiin vuonna 1985. Henkilöliikenne koko rataosalla lopetettiin vuonna 1987.<ref>Jussi Iltanen: ''Radan varrella: Suomen rautatieliikennepaikat'' (2. painos), s. 208. Helsinki: Karttakeskus, 2010. ISBN 978-951-593-214-3.</ref>
Leppäveden tunnettuja henkilöitä ovat olleet ministeri [[Vihtori Vesterinen]] ja kansanedustaja [[Paavo Vesterinen]].
== Kuvia ==
| |||