Versio 9. marraskuuta 2006 kello 21.24 muokkaa Lahha (keskustelu \| muokkaukset) seulojat 518 muokkausta p Linkki uudelleenohjasi takasin sinne mistä lähti ← Vanhempi muutos		Versio 28. marraskuuta 2006 kello 10.51 muokkaa kumoa Daeron~fiwiki (keskustelu \| muokkaukset) seulojat 570 muokkausta p linkki pois, sivu poistettiin Uudempi muutos →
Rivi 8: ''Lattasulakkeita'' käytetään autoissa ja muissa matalajännitteisissä järjestelmissä. Suurin lattasulake normaalissa kokoluokassa on 30A. ''Tulppasulake'' (ammattislangissa ''patruuna''): perinteisesti [[ryhmäkeskus\|ryhmäkeskuksissa]] käytetty sulake, koot 2 - 100 ampeeria. Tulppasulakkeen toinen pää kytketään pohjakoskettimeen ja se kiristetään paikoilleen sulakekannella. Pohjakoskettimien koolla saadaan säädeltyä suurinta sulakekokoa: ison sulakkeen paikalle voi laittaa pienemmän, mutta pienempää ei voi korvata isommalla. Tulppasulake voidaan korvata myös tulppasulakeautomaatilla. *''Kahvasulake'': käytetään suurissa keskuksissa tai kun tarvitaan suurta virrankatkaisukykyä. Kahvasulakkeita on viittä eri fyysistä kokoa: 00, 1, 2, 3 ja 4 ja niitä valmistetaan 10-1250A virroille. Kahvasulakkeet asennetaan aina suljettavan kannen alle ja ne vaihdetaan ~~[[kahvasulakkeen_vaihtokahva\|~~erityisellä eristetyllä vaihtokahvalla]]. Jännitteellisen kahvasulakkeen saa vaihtaa vain alan ammattilainen. '''VAROITUS''': kahvasulaketta ei koskaan saa vaihtaa kuin siihen tarkoitetulla työkalulla, sillä sen tartuntapisteet saattavat olla jännitteelliset (mikäli sulakkeen kantaan tulee jännite, myös tartuntapiste on jännitteellinen). Osa työkaluista on tarkoitettu myös vain jännitteettömien sulakkeiden vaihtoon. Palautettavia sulakkeita:

Ero sivun ”Sulake” versioiden välillä