Ero sivun ”Moskovan metro” versioiden välillä

[katsottu versio][katsottu versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Logon päivitys
diff 2010adiff 2010bdiff 2017: kenen mukaan? → −kenen mukaan & −lähteetön osa. viitteiden määrittely artikkelin loppuun viite-erottimella, verkkoviite. fix taulukko, +unsortable.
Rivi 19:
| omistaja =
| operaattori =
| matkat päivässä = noin 9 miljoonaa <ref>[http://www.moscow-russia-insiders-guide.com/moscow-metro.htmREF Moscowname="MRIG" metro] {{en}}</ref>
| matkat vuodessa =
| navigaatio = [[Tiedosto:Moscow metro map en sb.svg|250px]]
Rivi 27:
[[Tiedosto:Moscow Elektrozavodskaya metro station asv2018-09.jpg|pienoiskuva|Elektrozavodskaja-metroasema [[Arbatsko-Pokrovskaja]]-linjalla]]
 
'''Moskovan metro''' ({{K-ru|Московский метрополитен|Moskovski metropoliten}}) on maailman neljänneksi vilkkaimmin käytetty [[metro]]järjestelmä. Se sisältää 236&nbsp;asemaa ja 17&nbsp;linjaa yhteensä 397,3&nbsp;kilometrin pituisena<ref>{{Verkkoviite | Osoite name="MM" http://www.mosmetro.ru/about/information/ | Nimeke = Информация | Tekijä = | Ajankohta = | Julkaisu = Mosmetro | Viitattu = 11.2.2016 | Kieli = {{ru}} }}</ref>, ja sitä käyttää arkisin {{nowrapNowrap|6–9 miljoonaa}} ihmistä. Monet asemista tunnetaan koristeellisesta suunnittelustaan sekä [[sosialistinen realismi|sosialistisen realismin]] taideteoksistataide­teoksista. Metron rakentaminen aloitettiin 1930-luvulla [[Lazar Kaganovitš]]in tekemän Moskovan yleissuunnitelmanyleis­suunnitelman pohjalta. Ensimmäinen linja avattiin [[Sokolniki (metroasema)|Sokolnikin]] ja [[Park kulturyn metroasema (Sokolnitšeskaja)|Park Kultury]]n välille 15.&nbsp;toukokuuta 1935. Väitetään,{{kenen mukaan}} että [[Kylmä sota|kylmän sodan]] aikana rakennettiin ydinsodan varalle turvakeskus [[Moskovan Metro-2]] metron alle Arbatsko-Pokrovskaja-linjan välillä.
 
Asemien keskiväli on varsin suuri, {{Luku|1800|metriä}}. Lyhin väli on 510&nbsp;metriä ja pisin 3,4&nbsp;kilometriä. Pitkien välimatkojenväli­matkojen ansiosta metrojunanmetro­junan keskinopeuskeski­nopeus linjoilla on 42&nbsp;kilometriä tunnissa. Vuoroväli ruuhka-aikana on 90&nbsp;sekuntia, muulloin päiväsaikaan {{nowrapNowrap|2–3,5 minuuttia}} ja yöllä {{nowrapNowrap|6–10 minuuttia}}. Tiheiden vuorovälien johdosta varsinaisia aikataulujaaika­tauluja ei ole saatavilla. Metro on auki kello {{nowrapNowrap|5.35–1.00}}. Linjoista 11 kulkee säteittäisesti kaupungin keskustan suunnassa, ja 20&nbsp;kilometrin mittainen kehälinjakehä­linja numero viisi (Koltsevaja) yhdistää säteittäislinjatsäteittäis­linjat.
 
== Linjat ==
Rivi 37:
! colspan=3| Linja
! Avattu
! Pituus <br><small> {{Small|(km)</small>}}
! Asemat
! Rakenteilla
|-
| align="right" style="background: red;"| {{Oikea|1}} || [[Sokolnitšeskaja]] || Сокольническая || 1935 || align="right"|{{Oikea}} {{Nts|32.5}} || align="right"{{Oikea| 22}} || {{N/a}}
|-
| align="right" style="background: green;"| {{Oikea|2}} || [[Zamoskvoretskaja]] || Замоскворецкая || rowspan=2| 1938 || align="right"|{{Oikea}} {{Nts|42.8}} || align="right"{{Oikea| 23}} || align="right"{{Oikea| 1}}
|-
| align="right" style="background: blue;"| {{Oikea|3}} || [[Arbatsko-Pokrovskaja]] || Арбатско-Покровская || align="right"|{{Oikea}} {{Nts|45.1}} || align="right"{{Oikea| 22}} || align="right"{{Oikea| 1}}
|-
| align="right" style="background: #33CCFF;"| {{Oikea|4}} || [[Filjovskaja]] || Филёвская || 1958 || align="right"|{{Oikea}} {{Nts|14.9}} || align="right"{{Oikea| 13}} || rowspan=3 {{N/a}}
|-
| align="right" style="background: #CC6600;"| {{Oikea|5}} || [[Koltsevaja]] || Кольцевая || 1950|| align="right"|{{Oikea}} {{Nts|19.3}} || align="right"{{Oikea| 12}}
|-
| align="right" style="background: orange;"| {{Oikea|6}} || [[Kalužsko-Rižskaja]] || Калу́жско-Ри́жская || 1958 || align="right"|{{Oikea}} {{Nts|37.6}} || align="right"{{Oikea| 24}}
|-
| align="right" style="background: #FF00FF;"| {{Oikea|7}} || [[Tagansko-Krasnopresnenskaja]] || Таганско-Краснопресненская || 1966 || align="right"|{{Oikea}} {{Nts|42.2}} || align = "right"{{Oikea| 23}} || align = "right"{{Oikea| 1}}
|-
| align="right" style="background: #FFFF00;"| {{Oikea|8}} || [[Kalininsko-Solntsevskaja]] || Калининская || 1979 || align = "right"|{{Oikea}} {{Nts|19.7}} || align="right"{{Oikea| 10}} || rowspan=2 {{N/a}}
|-
| align="right" style="background: #999999;"| {{Oikea|9}} || [[Serpuhovsko-Timirjazevskaja]] || Серпуховско-Тимирязевская || 1983 || align="right"|{{Oikea}} {{Nts|41.2}} || align="right"{{Oikea| 25}}
|-
| align="right" style="background: #00FF00;" | {{Oikea|10}} || [[Ljublinsko-Dmitrovskaja]] || Люблинско-Дмитровская || rowspan=2| 1995 || align="right"|{{Oikea}} {{Nts|38.3}} || align="right"{{Oikea| 23}} || align="right"{{Oikea| 8}}
|-
| align="right" style="background: #9999FF;"| {{Oikea|11}} || [[Kahovskaja]] || Каховская || align="right"|{{Oikea}} {{Nts|3.3}} || align="right"{{Oikea| 3}} || {{N/a}}
|-
| align="right" style="background: #B2DAE7;"| {{Oikea|12}} || [[Butovskaja]] || Бутовская || 2003 || align="right"|{{Oikea}} {{Nts|10.0}} || align="right"{{Oikea| 7}} || align="right"{{Oikea| 2}}
|-
| colspan=4 alignclass="rightunsortable" colspan=4| {{Oikea|'''Yhteensä'''}} || alignclass="rightunsortable"| {{Oikea}} '''{{Nts|381}}''' || alignclass="rightunsortable"| {{Oikea|'''222'''}} || class="unsortable"| {{Oikea|'''13'''}}
|}
 
Rivi 79:
== Lähteet ==
 
{{Viitteet}}|viitteet=
 
<ref name="MRIG">{{Verkkoviite | Osoite = http://www.moscow-russia-insiders-guide.com/moscow-metro.htm | Nimeke = Moscow metro | Julkaisu = Moscow Russia Insiders Guide | Kieli = {{en}} }}</ref>
 
<ref name="MM">{{Verkkoviite | Osoite = http://www.mosmetro.ru/about/information/ | Nimeke = Информация | Ajankohta = | Julkaisu = Viralliset sivut | Viitattu = 11.2.2016 | Kieli = {{ru}} }}</ref>
}}
 
== Aiheesta muualla ==
 
{{commonscatCommonscat-rivi}}
* [http://www.mosmetro.ru MosmetroViralliset sivut] {{ru}}
* [http://www.newsmetro.ru Newsmetro] {{ru}}
* [http://web.archive.org/web/20101013212212/http://www.aeroexpress.ru/images/aero/metromap.jpg Moskovan metrokartta 2010] jossa myös lentokenttäjunat (aeroexpress) {{Kielisymbolit|en|ru}}