Ero sivun ”Konginkankaan linja-autoturma” versioiden välillä

[katsottu versio][katsottu versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
pEi muokkausyhteenvetoa
Tureku (keskustelu | muokkaukset)
Rivi 17:
 
== Edeltäneet tapahtumat ==
Torstai-iltana 18. maaliskuuta noin kello 20.30 Transpointin kuorma-autonkuljettaja lähti ajamaan Helsingistä kohti pohjoista. Samaan aikaan [[Kemi]]ssä kuormattiin paperirullia etelään lähdössä olleeseen saman yhtiön omistamaan ajoneuvoyhdistelmään. Autojen kuljettajien oli tarkoitus vaihtaa kuormiaan Keski-Suomessa ja ajaa takaisin lähtöpaikkakunnilleen. Autot kohtasivat [[Viitasaari|Viitasaarella]], jossa perävaunut ja vetoautojen kontit vaihdettiin perjantaiyönä noin kello 1.30. Tämän jälkeen Helsingistä lähtenyt kuljettaja aloitti paluumatkan etelään mukanaan runsaan 38 tonnin paperirullakuorma.<ref name="karjalainen">{{Verkkoviite |Osoite=https://www.yle.fi/uutiset/3-10678407 | Nimeke=Bussiin vyöryneet paperirullat murskasivat monta nuorta elämää – 15 vuotta sitten arki muuttui liikenteessä ja perheissä peruuttamattomasti |Tekijä=Jonna Karjalainen, Minna Matintupa ja Sanna Savela | Julkaisija=Yle | Ajankohta=15.3.2019 }}</ref>
 
Samana iltana Aurinkobussit Oy:n linja-auto lähti Helsingistä Rukalle kello 20.53. Kyydissä oli 27 matkustajaa, joista suuri osa oli nuoria. Autoon otettiin lisää matkustajia matkan varrelta. Perjantain vastaisena yönä kello 1.45 viimeiset kolme matkustajaa nousivat linja-autoon Äänekoskella [[Hirvaskangas|Hirvaskankaan]] [[Esso]]-huoltoasemalla, minkä jälkeen matka jatkui kohti [[Kuusamo]]a.<ref name="karjalainen"/>