Wikipedia

Ero sivun ”Vartiomoottorivene 1” versioiden välillä

Selaa historiaa interaktiivisesti
[katsottu versio][katsottu versio]
← Vanhempi muutosUudempi muutos →
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
VisuaalinenWikiteksti
kielenhuoltoa
kielenhuoltoa
Rivi 1:
{{Sotalaiva
{{sotavene
| kuvanimi = VMV-1
| kuvatekstikuva =
| kuvateksti =
| alustyyppi = Vartiomoottorivene
| miehistökuvakoko = 8
| lippu = Military Flag of Finland.svg
| telakkarakentaja = [[Abeking & Rasmussen]], [[Bremen]]
| valmistumisvuosi = Kesäkuussa 1930
| hinta =
| käytöstäpoistuminen= 14. marraskuuta 1950▼
| uppoumaaloitettu = 30
| pituusvesille = 23,5
| valmistui = kesäkuu 1930
| leveys = 4,2▼
| syväyspalvelus = 1
▲ | käytöstäpoistuminenpoistui = 14. marraskuuta 1950
| nopeus = 25
| toimintasadeloppuvaihe = -
| status =
| koneisto = Päämoottorina [[Maybach V-12]] moottorit
| tekniset tiedot huom = <!-- viite -->
| teho = Päämoottori 560 [[hevosvoima]]a, risteilymoottori 100 hevosvoimaa
| aseistusuppouma = 1 x Madsen 20= 30 mm[[Tonni|t]]
| pituus = 23,5 m
▲ | leveys = 4,2 m
| syväys = 1 m
| koneteho = Maybach V-12 -moottori 560 [[Hevosvoima|hv]]<br />risteilymoottori: 100 hv
| nopeus = 25 [[Solmu (nopeusyksikkö)|solmua]]
| toimintamatka =
| miehistö = 8
| panssarointi=
| aseistus = 1 &times; Madsen 20 mm
| miinantorjuntajärjestelmät =
}}
'''Vartiomoottorivene 1''' ('''VMV 1''') oli [[Suomen merivartiolaitos|Suomen merivartiolaitoksen]] [[vartiomoottorivene]].
'''Vartiomoottorivene 1''' ('''VMV 1''') oli suomalainen [[vartiomoottorivene]], joka tilattiin [[Saksa]]sta ja valmistui 1930. Se kuului toiseen vartiomoottoriveneiden tilausvaiheeseen ''[[Vartiomoottorivene 2|VMV 2:n]]'' tavoin. Ensimmäisenä tilattu ''[[Vartiomoottorivene 3|VMV 3]]'' oli kuitenkin myöhästynyt, joten ''VMV 1'' sai ensimmäisen numeron.
 
== Valmistus ==
== Palvelus merivartiolaitoksessa ==
Alus tilattiin toisessa vartiomoottoriveneiden tilausvaiheessa [[Saksa]]sta Bremenistä Abeking & Rasmussenilta. Ensimmäisenä tilattu ''[[Vartiomoottorivene 3|VMV 3]]'' oli kuitenkin myöhästynyt, joten vene sai ensimmäisen numeron.
''VMV 1'' pysäytti 19. toukokuuta 1931 Märketin majakan luona Tšekkoslovakian lipun alla purjehtineen spriivarastoaluksen ''Serpenin''. Alus oli lähtenyt [[Tallinna]]sta, jolloin sen nimenä oli ollut ''Mars''. Aluksen nimi ja paperit vaihdettiin merellä. Alukselta takavarikoitiin 122&nbsp;000 litraa spriitä, mikä oli [[Kieltolaki|kieltolain]] ajan suurin yksittäinen takavarikko.<ref name="IP_228">Isänmaan portinvartijat s. 228</ref>▼
 
== Palvelus merivoimissa ==▼
''VMV 1'' oli 1938 Ahvenanmaan piirissä.<ref name="IP_218">Isänmaan portinvartijat s. 218</ref> Merivartiostojen tehtäväksi määrättiin 12. lokakuuta 1939 asetuksella puolueettomuusvalvonta merivoimien johdolla.▼
▲''VMV 1'' pysäytti 19. toukokuuta 1931 [[Märketin majakanmajakka|Märketin luonamajakalla]] Tšekkoslovakian lipun alla purjehtineen spriivarastoaluksen ''Serpenin''., Alusjoka oli lähtenyt [[Tallinna]]sta, jolloin sen nimenä oli ollutnimettynä ''MarsMarsiksi''. Aluksen nimi ja paperit vaihdettiin merellä. Alukselta takavarikoitiin 122&nbsp;000 litraa spriitä, mikä oli [[Kieltolaki|kieltolain]] ajan suurin yksittäinen takavarikko.<ref name="IP_228">Isänmaan portinvartijat s. 228</ref>
 
▲''VMVVuonna 1''1938 olialus 1938oli Ahvenanmaan piirissä.<ref name="IP_218">Isänmaan portinvartijat s. 218</ref> Merivartiostojen tehtäväksi määrättiin 12. lokakuuta 1939 asetuksella puolueettomuusvalvonta merivoimien johdolla.
▲== Palvelus merivoimissa ==
''VMV 1'' oli vuosina 1939–1941 varmistuslaivueessa ja 1942–1944 [[1. vartiomoottorivenelaivue]]essa. ''VMV 1'' oli mukana matkalla, jolla [[Panssarilaiva Ilmarinen|panssarilaiva ''Ilmarinen'']] upposi, pelastaen räjähdysvaaraa uhmaten ''Ilmarisen'' rungolta 57 miestä. Se osallistui [[Bengtskärin majakka|Bengtskärin majakasta]] käytyyn taisteluun yhdessä ''VMV 2'':n, [[Vartiomoottorivene 13|''VMV 13'':n]] ja [[Vartiomoottorivene 16|VMV 16:n]] kanssa 26. heinäkuuta 1941. Se oli myös mukana matkalla, jolla [[Miinalaiva Riilahti|miinalaiva ''Riilahti'']] upposi. Se pelasti ''Riilahden'' upottua vedestä yksitoista miestä, joiden joukossa oli ''Riilahden'' päällikkö, kapteeniluutnantti ja Mannerheim-ristin ritari [[Osmo Kivilinna]], joka kuitenkin menehtyi vammoihinsa myöhemmin.<ref>Leijonalippu merellä s. 167-168</ref>▼
 
▲''VMVVuosina 1''1939–1941 vene oli vuosina 1939–1941 varmistuslaivueessa ja 1942–1944 [[1. vartiomoottorivenelaivue]]essa. ''VMV 1''Se oli mukana matkalla, jolla [[Panssarilaiva Ilmarinen|panssarilaiva ''Ilmarinen'']] upposi, pelastaen räjähdysvaaraa uhmaten ''Ilmarisen'' rungolta 57 miestä. Se osallistui 26. heinäkuuta 1941 ''[[BengtskärinVartiomoottorivene majakka2|BengtskärinVMV majakasta2:n]] käytyyn taisteluun yhdessä ''VMV, 2'':n, [[Vartiomoottorivene 13|''VMV 13'':n]]'' ja ''[[Vartiomoottorivene 16|VMV 16:n]]'' kanssa 26.[[Bengtskärin heinäkuutamajakka|Bengtskärin 1941majakasta]] käytyyn taisteluun. Se oli myös mukana matkalla, jolla [[Miinalaiva Riilahti|miinalaiva ''Riilahti'']] upposi. Se pelasti ''Riilahden'' upottua vedestä yksitoista miestä, joiden joukossa oli ''Riilahden''uponneen aluksen päällikkö, kapteeniluutnantti ja Mannerheim-ristin ritari [[Osmo Kivilinna]], joka kuitenkin menehtyi vammoihinsa myöhemmin.<ref>Leijonalippu merellä s. 167-168</ref>
''VMV-1'':llä syttyi 1946 tulipalo sen ollessa takaa-ajamassa salakuljetusalusta, jolloin takaa-ajo keskeytyi. Palo saatiin sammumaan konemestarin suljettua polttoaineputkien hanat.<ref>Leijonalippu merellä s. 165</ref>▼
 
▲''VMV-1'':lläVeneellä syttyi 1946 tulipalo sen ollessa takaa-ajamassa salakuljetusalusta, jolloin takaa-ajo keskeytyi. Palo saatiin sammumaan konemestarin suljettua polttoaineputkien hanat.<ref>Leijonalippu merellä s. 165</ref>
 
== Lähteet ==
*{{Kirjaviite | Tekijä = Auvinen, Visa (toim.) | Nimeke = Leijonalippu merellä | Vuosi = 1983 | Sivu = 164-168 | Julkaisupaikka = Pori | Julkaisija = EITA Oy | Isbn = 951-95781-1-0}}
*{{Kirjaviite | Tekijä = | Nimeke = Suomen laivasto 1918-1969 | Vuosi = 1968 | Julkaisupaikka = Helsinki | Julkaisija = Meriupseeriyhdistys | Tunniste = }}
*{{Kirjaviite | Tekijä = Kosonen, Matti & Pohjonen, Juha | Nimeke = Isänmaan portinvartijat - Suomen rajojen vartiointi 1918-1994 | Suomentaja = | Vuosi = 1994 | Julkaisupaikka = Helsinki | Julkaisija = Otava | Isbn = 951-1-13106-0}}
*{{Kirjaviite | Tekijä = | Nimeke = Rajavartiolaitos 1919-1969 | Vuosi = 1969 | Julkaisupaikka = Mikkeli | Julkaisija = Rajamme Vartijat ry | Tunniste = }}
*{{Kirjaviite | Tekijä = Peuranheimo, Orvo - Pirhonen, Jouko - Killinen, Kullervo | Nimeke = Laivat puuta, miehet rautaa - Moottoritorpedoveneiden taistelut Suomenlahdella 1941-1944 | Vuosi = 1956 | Julkaisupaikka = Porvoo | Julkaisija = Werner Söderström Osakeyhtiö | Tunniste = }}
Noudettu kohteesta ”https://fi.wikipedia.org/wiki/Vartiomoottorivene_1”