Ero sivun ”Boeing 737 MAX” versioiden välillä
[katsottu versio] | [arvioimaton versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Ei muokkausyhteenvetoa |
Ei muokkausyhteenvetoa |
||
Rivi 39:
== Tekniikka ja uudet ominaisuudet ==
Uusien LEAP 1B -moottoreiden lisäksi koneen uusiin ominaisuuksiin kuuluvat [[Rockwell Collins]]in toimittama neljän 15,6 tuuman ohjaamonäytön kokonaisuus MAX Display System (MDS), joka korvaa valtaosan aiemmista mekaanisista mittareista, parannuksia moottoreiden suihkujarruihin, [[fly-by-wire]]-toimiset [[lentojarru]]t, jotka kykenevät kompensoimaan korkeusperäsimen jumiutumista (kuten [[Lockheed TriStar]]issa), uusi ONS-järjestelmä, joka valvoo koneen komponenttien kuntoa, sekä uudet [[winglet|siivenkärkievät]]. Eniten keskustelua on kuitenkin herättänyt koneen ohjaustehostusjärjestelmän [[MCAS]]-ominaisuus, jonka tarkoitus oli kompensoida uusien moottorien lento-ominaisuuksiin tuomia muutoksia: joissakin lentotiloissa moottorikehdon pyörrevirtaus saattoi aiheuttaa nostetta, jolloin koneen nokka nousee. MCAS pyrkii kompensoimaan tätä trimmaamalla eli muuttamalla korkeusvakaajan asentoa
Huomattavaa on myös, että uusien LEAP-moottoreiden käynnistys kestää huomattavasti vanhoja malleja kauemmin, sillä digitaalinen moottorinohjausjärjestelmä kuivakäyttää moottoria joka käynnistyksen yhteydessä moottorin sisäisten lämpötilaerojen tasaamiseksi. Tämä on tarpeellista, sillä ahtimien akselit ovat huomattavasti aiempaa ohuempia ja ahtopaineet suurempia, joten ilman kuivakäyttöä moottori voisi vaurioitua. Sama piirre on myös samaa moottoria käyttävässä [[Airbus A320neo]] -koneessa, jossa ilman erityistä Airbusin kehittämää kaksoisjäähdytysratkaisua moottorin käynnistys kestää jopa kymmenen minuuttia, mikä voi toteutua kyseisen järjestelmän vikaantuessa.<ref>{{Verkkoviite|osoite=http://www.b737.org.uk/737maxdiffs.htm#diffs|nimeke=Boeing 737 MAX - Differences|tekijä=Brady, Chris|julkaisu=The Boeing 737 Technical Site|viitattu=2020-07-11|kieli={{en}}}}</ref><ref>{{Verkkoviite|osoite=https://www.youtube.com/watch?v=k29x140Nle8&feature=youtu.be|nimeke=A320neo dual cooling|tekijä=|julkaisu=|ajankohta=|julkaisija=|viitattu=2020-07-11}}</ref>
|