Ero sivun ”Tutka” versioiden välillä
| [katsottu versio] | [katsottu versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Ei muokkausyhteenvetoa |
→Tutka merenkulussa: lisätty jäätutka ja öljytutka |
||
Rivi 60:
Oleellista merenkulkututkan toiminnassa on se, että laite havaitsee sekä liikkuvat että kiinteät kohteet. Vaikka paikannus ja kulkusuunta voidaan satelliittipaikantimella tarkkaan määritellä ja liittää digitaaliseen karttaan, tutka on ainoa apuväline, jolla olemattomissakin näkyvyysolosuhteissa voidaan havaita toinen alus ja estää yhteentörmäys.
Laitteet toimivat radioaalloilla sekä S-alueella (3 GHz) että X-alueella (9 GHz).
Jäätutka ja öljytutka ovat erikostapauksia merenkulkututkasta. Jäätutka käyttää samaa merenkulkututkan hankkimaa kaikutietoa lisälaitteena hyödyntäen jääkentän rosoisuutta, jota on sitä enemmän, mitä paksumpaa jää on, jään nosteen aiheuttaman halkeilun takia. Alus pystyy siten valitsemaan edullisimman reitin halki jääkentän. Öljytutka käyttää samoin merenkulkututkan tutkatietoa ja perustuu öljyn aiheuttamaan vedenpinnan sileyteen verrattuna öljyttömään veteen. Öljyntorjunta-alus tai merialueen valvonta-alus voivat siten etsiä öljypäästöjä merestä. Jäätutka ja öljytutka tarvitsevat tarkoitukseen kehitetyn posessorin elgoritmeineen tutkan lisälaitteena jotta heikko signaali voidaan tulkita ja aluksen liiketila ottaa huomioon. <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.furuno.fi/fin/kotimaanliikenne/navigointituotteet/jaatutka/ | Nimeke = Navigoitituotteita kaikkiin aluksiin| Tekijä = Furuno Finland| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisu = | Ajankohta = | Julkaisupaikka = PL 74, 02271 Espoo| Julkaisija = Furuno| Viitattu = 12.1.2021 | Kieli = }}</ref>
== Toisiotutka ==
| |||