Ero sivun ”Turkish Airlinesin lento 981” versioiden välillä
| [katsottu versio] | [katsottu versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Ei muokkausyhteenvetoa |
→Maahansyöksy: + AA96 |
||
Rivi 33:
Lentoasemalla konetta lastannut henkilökunta ei ollut saanut lastausluukkua kunnolla kiinni, eikä punainen merkkivalo sammunut. Lopulta merkkivalon lamppu oli kytketty irti. Matkatavaraluukku pääsi irtoamaan luukun lukituksen toimittua virheellisesti. Luukku aukesi lennon aikana ja paine ruumasta pakeni. Sen seurauksena ruuman ja matkustamon välinen laipio murtui matkustamon paineen voimasta ja sai peräsimien hydrauliikkaputket tuhoutumaan.
Onnettomuuden syy oli DC-10:n suunnitteluvirhe. Lukitus ei olisi saanut olla kuormaajien harkinnan varassa. Tavanmukaisesti ohjausvirhe katsottiin osaksi onnettomuuden syytä. Lähes kaksi vuotta aiemmin lastausluukku oli auennut samaan tapaan kesken [[American Airlinesin lento 96|American Airlinesin lennon 96]], mutta lentäjät olivat saaneet lentokoneen takaisin hallintaan ja laskeutumaan ilman kuolonuhreja. Järjestelmän uudelleensuunnittelun sijasta siihen vain lisättiin uusia varotoimia.<ref>{{Verkkoviite|nimeke= Aircraft Accident Report NTSB/AAR-73-02: American Airlines, Inc. McDonnell Douglas DC-10-10, N103AA. Near Windsor, Ontario, Canada. 12 June 1972. |tekijä= [[Yhdysvaltain kansallinen liikenneturvallisuuslautakunta]] |ajankohta= 28.2.1973 |osoite= https://www.ntsb.gov/investigations/AccidentReports/Reports/AAR7302.pdf |viitattu = 27.12.2020|Kieli={{en}}}}</ref> Vasta lennon 981 turman jälkeen luukun lukitus suunniteltiin kokonaan uudelleen.<ref>{{Lehtiviite|Tekijä=Sherrill, Robert|www=https://www.nytimes.com/1976/10/10/archives/the-cheap-door-that-cost-346-lives.html|Otsikko=The cheap door that cost 346 lives|Ajankohta=10.10.1976|Julkaisu=The New York Times|issn=0362-4331|Kieli={{en}}}}</ref>
Turkish Airlinesin lennon 981 onnettomuus oli kaikkien aikojen vakavin matkustajalentokone-onnettomuus Ranskassa. 25. kesäkuuta 2000 [[Air France]]n [[Air Francen lennon 4590 onnettomuus|lento 4590]] syöksyi maahan [[Gonesse]]n esikaupunkialueelle 16,5 kilometriä Pariisista. Kone törmäsi ''Les Relais Bleus'' -hotelliin, jossa kuoli neljä ihmistä. Kaikki koneessa olleet 100 matkustajaa ja yhdeksän miehistön jäsentä menehtyivät.
| |||