Ero sivun ”Harkovan raitioliikenne” versioiden välillä
| [katsottu versio] | [katsottu versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Lisäsin Katso myös -osion, käännösmallineen ja nykyisen kaluston. |
lähdefix, tilaa pois |
||
Rivi 1:
{{Joukkoliikennejärjestelmä|nimi=Harkovan raitioliikenne|kuva=Tatra T3 Kharkiv.jpg|kuvateksti=Tatra T3|kaupunki=Harkova|valtio=Ukraina|tyyppi=raitiotiejärjestelmä|pituus=232,1|avattu=1906<ref name="UrbanRail">{{Verkkoviite|osoite=http://www.urbanrail.net/eu/ua/kha/kharkiv-tram.htm|nimeke=UrbanRail.Net > Europe > Ukraine > Kharkiv Tram|julkaisu=www.urbanrail.net|viitattu=2020-10-27}}</ref>|operaattori=Gorelectrotrans6<ref
▲{{Joukkoliikennejärjestelmä|nimi=Harkovan raitioliikenne|kuva=Tatra T3 Kharkiv.jpg|kuvateksti=Tatra T3|kaupunki=Harkova|valtio=Ukraina|tyyppi=raitiotiejärjestelmä|pituus=232,1|avattu=1906<ref>{{Verkkoviite|osoite=http://www.urbanrail.net/eu/ua/kha/kharkiv-tram.htm|nimeke=UrbanRail.Net > Europe > Ukraine > Kharkiv Tram|julkaisu=www.urbanrail.net|viitattu=2020-10-27}}</ref>|operaattori=Gorelectrotrans6<ref>{{Verkkoviite|osoite=http://www.urbanrail.net/eu/ua/kha/kharkiv-tram.htm|nimeke=UrbanRail.Net > Europe > Ukraine > Kharkiv Tram|julkaisu=www.urbanrail.net|viitattu=2020-10-27}}</ref>|kartta=Kharkiv Tram System.svg|raideleveys=1524}}'''Harkovan raitioliikenne''' (ukrainaksi Харкiвський трамвай) on osa [[Ukraina|Ukrainan]] toiseksi suurimman kaupungin [[Julkinen liikenne|joukkoliikennejärjestelmää]]. Raitiotiejärjestelmän [[Raideleveys|raideleveytenä]] on tyypillinen venäläinen 1524 mm.<ref>{{Verkkoviite|osoite=http://www.urbanrail.net/eu/ua/kha/kharkiv-tram.htm|nimeke=UrbanRail.Net > Europe > Ukraine > Kharkiv Tram|julkaisu=www.urbanrail.net|viitattu=2020-10-27}}</ref> Raitiotiet on rakennettu lähes kokonaan [[Harkova|Harkovan]] kadulle, joten järjestelmä on perinteinen. Verkosto on lähes kokonaan kaksiraiteinen. Suurin osa raideosuuksista on erillään muusta liikenteestä, mutta joissakin paikoissa samaa kaistaa käyttävät myös autot ja bussit.
Lokakuussa 2016 monet raideosuudet olivat huonossa, jopa vaarallisessa kunnossa. Ratapölkyt ovat mädenneet, pultteja on irronnut, kiskoja on katkennut, osa raiteista on uponnut jopa 8 cm tienpinnan alle ja virransyöttö ei ole säännöllistä. Ajonopeudet ovat pieniä.
| |||