Ero sivun ”Thessalonikin metro” versioiden välillä

327 merkkiä lisätty ,  1 kuukausi sitten
p
wl fix using AWB
p
p (wl fix using AWB)
 
== Historia ==
 
Metron rakentamista Thessalonikiin esitettiin jo 1920-luvulla. Ensimmäinen yritys rakentamiseksi tehtiin vuosina 1986–1988, mutta työt jäivät pian kesken. Uusi rakennusprojekti käynnistyi vuonna 2006. Rakennustöitä ovat hidastaneet lukuisat [[arkeologia|arkeologiset]] löydökset kaupungin keskustassa sekä [[antiikin Kreikka|antiikin]] ajalta että [[Bysantin valtakunta|bysanttilaiselta]] ajalta. Tämän vuoksi asemia on muun muassa jouduttu suunnittelemaan uusiksi niin, että rauniot ja muut löydökset otetaan osaksi asemia. Ongelmia on ollut erityisesti keskeisellä [[VenizélouVenizéloun (metroasema)|Venizélou]]-asemalla, jonka löydösten siirtämiseen toiseen paikkaan arkeologit eivät suostuneet. Metron piti alkuperäisen suunnitelman mukaan olla valmis vuonna 2016. Tuolloin uutena tavoitteena oli saada metron ensimmäinen osuus käyttöön vuonna 2020.<ref name="GTP-2016-09-06"/><ref name="Ekath">{{Verkkoviite | Osoite=http://www.ekathimerini.com/207250/article/ekathimerini/news/thessaloniki-metro-project-ready-to-restart-after-delay | Nimeke=Thessaloniki metro project ready to restart after delay | Julkaisu=Ekathimerini | Ajankohta=23.3.2016 | Viitattu=20.2.2017}}</ref> Vuonna 2020 asetettiin tavoitteeksi, että metro saataisiin käyttöön vuonna 2023.<ref name="GTP-2020-06-05"/>
 
Hankkeen kokonaishinta on noin 3,5 miljardia euroa. Projekti on saanut osan rahoituksesta [[Euroopan unioni]]lta.<ref name="GTP-2016-09-06"/><ref name="Ekath"/>
| [[Tiedosto:Thessaloniki Metro Line 1.svg|32px|link=Linja 1 (Thessalonikin metro)]]
| '''[[Linja 1 (Thessalonikin metro)|Linja&nbsp;1]]'''
| '''[[Néos Sidirodromikós StathmósStathmóksen (metroasema)|Néos Sidirodromikós Stathmós]]''' – <small>[[DimokratíasDimokratíaksen (metroasema)|Dimokratías]] – [[VenizélouVenizéloun (metroasema)|Venizélou]] – [[Agía SofíaSofían (metroasema)|Agía Sofía]] – [[Sintriváni/Ékthesin metroasema|Sintriváni/Ékthesi]] – [[Panepistímio (ThessalonikinPanepistímion metroasema (Thessaloniki)|Panepistímio]] – [[Papáfin metroasema|Papáfi]] – [[Efkleídin metroasema|Efkleídi]] – [[Flémigkin metroasema|Flémigk]] – [[Analípseoksen metroasema|Analípseos]] – [[25is Martíoun metroasema|25is Martíou]] – [[Voúlgarin metroasema|Voúlgari]]</small> – '''[[Néa ElvetíaElvetían (metroasema)|Néa Elvetía]]'''
| style="text-align: right;" | 13
| style="text-align: right;" | 9,6
| [[Tiedosto:Thessaloniki Metro Line 2.svg|32px|link=Linja 2 (Thessalonikin metro)]]
| '''[[Linja 2 (Thessalonikin metro)|Linja&nbsp;2]]'''
| '''[[Néos Sidirodromikós StathmósStathmóksen (metroasema)|Néos Sidirodromikós Stathmós]]''' –  <small>[[DimokratíasDimokratíaksen (metroasema)|Dimokratías]] –  [[VenizélouVenizéloun (metroasema)|Venizélou]] –  [[Agía SofíaSofían (metroasema)|Agía Sofía]] –  [[Sintriváni/Ékthesin metroasema|Sintriváni/Ékthesi]] –  [[Panepistímio (ThessalonikinPanepistímion metroasema (Thessaloniki)|Panepistímio]] –  [[Papáfin metroasema|Papáfi]] –  [[Efkleídin metroasema|Efkleídi]] –  [[Flémigkin metroasema|Flémigk]] –  [[Analípseoksen metroasema|Analípseos]] –  [[25is Martíoun metroasema|25is Martíou]] – [[Nomarchían metroasema|Nomarchía]] – [[KalamariáKalamarián (metroasema)|Kalamariá]] – [[AretsoúAretsoún (metroasema)|Aretsoú]] – [[Néa KríniKrínin (metroasema)|Néa Kríni]]</small> – '''[[MíkraMíkran (metroasema)|Míkra]]'''
| style="text-align: right;" | 16
| style="text-align: right;" | 11,4
24 709

muokkausta