Ero sivun ”Melu” versioiden välillä

170 merkkiä lisätty ,  5 kuukautta sitten
p
 
=== Liikennemelu===
Henkilöauton vauhdin hiljentäminen 60:stä 50:een km/h vähentää melua 2 dB. Äänen kymmenkertaistuminen vastaa 10 dB:n muutosta ja satakertaistuminen 20 dB:n muutosta. Liikenne on yleisin meluaja. Liikenteen melu on 70–90 dB. Melu aiheuttaalisää 3sepelvaltimokuolleisuutta %Euroopassa, sepelvaltimokuolemistamutta Euroopassamäärää on vaikeaa arvioida.{{lähde}}<ref>[https://www.euro.who.int/__data/assets/pdf_file/0008/136466/e94888.pdf WHO: Burden of disease from environmental noise, 2011, s. 101]</ref> Maanpinta ja kasvillisuus vaikuttavat äänen etenemiseen. Melu voimistuu, jos este heijastaa ääntä.
 
Meluongelmien syntyä on tärkeää ehkäistä ennalta. Ongelmien korjaaminen jälkeenpäin on teknisesti vaikeaa ja kallista. Valtioneuvoston päätöksellä Suomi vähentää melua 20 % vuosina 2003–2020. Melupäästöjen pienentäminen on yleensä paras ratkaisu. Autoilua on rajoitettava keskustoissa.<ref>Jari Lyytimäki ja Harri Hakala: ''Ympäristön tila ja suojelu Suomessa'', s. 213–215, 218–225. (Gaudeamus, Helsinki.)</ref> Ajoneuvojen melupäästöille asetetaan desibelirajat EU:n direktiivissä.