Ero sivun ”Panssaroitu miehistönkuljetusvaunu” versioiden välillä
Panssaroitu miehistönkuljetusvaunu (muokkaa)
Versio 12. marraskuuta 2020 kello 23.06
, 1 vuosi sitten→Kehitys jalkaväen taisteluajoneuvoksi
(lähteet: Muikku & Purhonen 1998 + viite, Trewhitt 2009, typoja, {{Lähteetön}} pois, Vammaskosken projekti: JUKO / VK) |
|||
|
== Kehitys jalkaväen taisteluajoneuvoksi ==
Panssaroiduista miehistönkuljetusvaunuista on lähtenyt kehittymään uusi panssariajoneuvotyyppi, infantry fighting vehicle IFV, jotka ovat panssaroituja
Näissä ajoneuvoissa on usein pyörien sijaan telaketjut ja niitä on voitu käyttää [[mekanisoitu jalkaväki|mekanisoidun jalkaväen ajoneuvoina]]. Neuvostoliitossa tällaisia teleketjuilla kulkevia vaunuja olivat [[BMP-1]], [[BMP-2]] ja [[BMP-3]] sekä [[MT-LB]], joista Suomen puolustusvoimissa on käytetty [[BMP-1]]:ä 1982–2004 [[panssariprikaati]]n [[panssarijääkäri|panssarijääkäreillä]], [[BMP-2]]:a samankaltaisiin tarkoituksiin 2000-luvun alkuvuosiin saakka. [[BMP-3]]:a, joka esiteltiin 1990 ei ole Suomeen hankittu. [[BMP-3]]:n suurimpia käyttäjämaita ovat [[Venäjän federaatio]] ja [[Yhdistyneet arabiemiraatit]]. [[Nato]]-maista suurimpia ovat [[Bulgaria]] ja [[Kreikan puolustusvoimat|Kreikka]]. Suomessa näitä raskaampia jalkaväen vaunuja edustaa Patria-Hägglundsin [[CV9030]].
| |||