Ero sivun ”Piikkiön rautatieasema” versioiden välillä

[katsottu versio][katsottu versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
→‎Aseman toiminta vuosisadan vaihteessa: Uusi lähde, aiemmassa tekstissä virhe. Asema ei tuolloin ollut lähellekään valmis Uuden Auran tietojen mukaan vaan sitä rakennettiin vielä elokuussa vuonna 1899. 1.11.1899 pidettiin avajaiset.
Rivi 58:
 
=== Aseman toiminta vuosisadan vaihteessa ===
Rantaradan valmistuttua Piikkiön kunta anoi yhdessä Paimion ja [[Halikko|Halikon]] kanssa oikeutta avata rata väliaikaisesti paikallisliikenteeseen alkuvuodesta 1899. Rautatien hallinto ei kuitenkaan puoltanut anomusta, koska piti radan kiskotusta vielä puutteellisena.<ref>{{Lehtiviite|Tekijä=|Otsikko=|Julkaisu=Sanomia Turusta|Ajankohta=5.1.1899|Julkaisija=}}</ref> Radan ja aseman virallista käyttöönottoa saatiinkin odottaa loppuvuoteen<ref>{{Kirjaviite|Tekijä=toim. K. J. Immonen|Nimeke=Valtionrautatiet 1862-1962|Vuosi=1961|Sivu=25|Julkaisija=Kirjayhtymä}}</ref>, sillä vielä elokuussa 1899 asemalla tehtiin muuraus- ja lattianasennustöitä.<ref>{{Lehtiviite |Tekijä=|Otsikko=Turun - Karjan rata|Julkaisu=Uusi Aura no 96|Ajankohta=19.8.1899 }}</ref>
 
[[Tiedosto:Piikkiö rautatieasema 1920-luvun lopulla.jpg|thumb|Kuvassa asemapäällikkö Robert Kokkola. Etualalla näkyvässä asemakyltissä paikannimi myös [[Kyrillinen kirjaimisto|kyrillisillä kirjaimilla]] Пийккие. Kuva on siis otettu [[Ensimmäinen sortokausi|sortokaudella]] vuosien 1907–1917 välissä, koska tuolloin muiden kuin kaupunkiasemien nimissä tuli ensin olla aseman nimi suomeksi ja sen jälkeen venäjäksi.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = http://vaunut.org/kuva/116777?paik=Piikki%C3%B6 | Nimeke = Piikkiö | Tekijä = Vaunut.org-sivuston keskustelupalsta, kommentoijana Jyrki Längman | Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 19.1.2017| Julkaisija = | Arkisto = | Arkistoitu = | Lainaus = | Viitattu = 1.8.2018 }}</ref><ref>{{Lehtiviite|Tekijä=|Otsikko=Yhäkö venäjää?|Julkaisu=Perä-Pohjolainen n:o 70|Ajankohta=19.6.1906|Julkaisija=}}</ref>]]