Ero sivun ”Rahtilaiva” versioiden välillä
| [arvioimaton versio] | [arvioimaton versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
p Botti lisäsi: nl:Vrachtschip muokkasi: it:Nave cargo |
p →Rahtilaivatyyppejä: linkki |
||
Rivi 10:
** '''[[Autolautta]]''' on Ro-Ro-aluksen muunnos. Siinä on autokannet ajoneuvojen kuljetusta varten, mutta nykyajan autolautta on rakennettu etupäässä virkistäytymistä varten. Ajoneuvojen (ml. henkilöauto, linja-autot ja rekat) kuljettaminen on toissijaista.
** '''[[Junalautta]]''': on Ro-Ro-aluksen erikoismuoto. Siinä aluksen ruumiin ajetaan rautatievaunuja. Junalauttaa voidaan käyttää sekä rahdin, että matkustajien kuljettamiseen.
* '''[[Konttialus]]''': Konttialuksessa rahti pakataan standardikokoisiin [[kontti|merikuljetuskontteihin]], joita lastataan aluksen rahtitilaan, joka voi olla suljettu ruuma, tai avoin lastitila vieri viereen ja useita päällekäin. Riippuen konttien täyttöasteesta konttialuksiin sopii paljon lastia, ja ne ovatkin parhaimmillaan valtameret ylittävillä matkoilla.
* [[Tankkeri]] eli Tankkilaiva: Tankkeri voi olla joko nesteen (yl. öljy) kuljetukseen tai kaasunkuljetukseen rakennettu erikoisalus. Valtameritankkerit ovat suurikokoisia ja siksi varsin hitaita, hidas vauhti kompensoituu suurella kapasiteetilla.
* Erikoisalukset: Moniin tarkoituksiin on rakennettu erikoisaluksia. Esim. ruokatarvikkeita (hedelmiä, lihaa, kalaa, marjoja...) kuljetetaan tuottajamaista kuluttajamaihin nimenomaan tähän tarkoitukseen rakennetuilla kylmärahtialuksilla eli reefereillä.
| |||