Ero sivun ”SpaceX Starship” versioiden välillä

61 merkkiä lisätty ,  2 kuukautta sitten
(→‎SN5: p)
SN5 valmistui testattavaksi heinäkuussa 2020. Siinä missä SN4 ja SN7 ovat tavoitelleet rakenteen kestävyyttä, SN5:n on tarkoitus suorittaa ensimmäiset testilennot SN-sarjan testiartikkeleilla. Se suoriutui kaikista testeistä, mukaan lukien staatinen poltto, ja saattoi näin edetä testilentoihin.
 
4. elokuuta 2020 SN5 suoritti 150 metrin korkuisen koelennon.<ref name=":2" /> Lento on ohjelman toinen tämän tyylinen lento (Starhoppernousu ja sivusiirtymä; viimeinen lento Starhopperilla oli ensimmäinen) ja ensimmäinen tässä kokoluokassa eli täysikokoisella propulsio-osalla. Koelentoa varten SN5:een kiinnitettiin yksi [[Raptor (rakettimoottori)|Raptor]]-rakettimoottori, Raptor SN27, ja vastapaino.<ref name=":2" /> Moottori on kiinni epäsymmetrisesti, koska lentoa varten ei tehty omaa moottoriripustusta vaan käytettiin useammalle moottorille tarkoitettua versiota. Lennolla ei ole tarvetta useammalle moottorille. Yhden Raptorin työntövoima on noin 2000 kN ja sitä voidaan säätää noin 50 prosenttiin, joten aluksen massa oli 100 ja 200 tonnin välillä. Verrattuna aiempaan Starhopper -lentoon moottori toimi koko lennon ajan paremmin. Strahopperin lennon loppuvaiheessa suihku muuttui keltaiseksi normaalista sinisestä osoittaen jonkin vian moottorissa. SN5-lennon loppuvaiheessa moottorin kyljessä oli pieni tulipalo, mutta se ei näytä vaikuttavan moottorin toimintaan ja sammuu aluksen laskeutuessa. Oletettavasti kyseessä ei ollut ajoaineen vuoto vaan jotain muuta palavaa. Alus laskeutui hivenen vinoon.
 
=== SN7 ===
20 560

muokkausta