Ero sivun ”S/S Concordia” versioiden välillä
| [katsottu versio] | [katsottu versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Ei muokkausyhteenvetoa |
p w Neva → Neva (joki) |
||
Rivi 42:
Concordia oli lastilaiva, jossa oli myös kymmenen matkustajapaikkaa neljässä hytissä. Vuonna 1902 aluksen kansirakennusta laajennettiin uudella ravintolasalilla. Concordia liikennöi aluksi [[Pori]]n ja [[Pietari (kaupunki)|Pietarin]] välisellä reitillä, käyden välillä myös [[Riika|Riiassa]]. Vuonna 1892 reitiksi tuli Pori–[[Turku]]–[[Helsinki]]–Pietari ja 1900-luvun alussa linjaa jatkettiin myös Ruotsin [[Sundsvall]]iin ja [[Söderhamn]]iin.<ref name=turku>{{Verkkoviite | Osoite = http://www.turkusteamers.com/ulkomaanliikenne/concordia/laiva.html | Nimeke = CONCORDIA | Julkaisija = Turun matkustajahöyrylaivat | Viitattu = 9.3.2016}}</ref><ref name=elka>{{Verkkoviite | Osoite = http://www.elka.fi/aikakone/index.php/2015/05/06/ss-concordia/ | Nimeke = S/S Concordia | Julkaisija = Elinkeinoelämän keskusarkisto | Ajankohta = 6.5.2015 | Viitattu = 9.3.2016}}</ref>
Myöhemmin alus kulki vielä ainakin reitillä Sundsvall–[[Kaskinen]]–Pori–[[Rauma]]–[[Uusikaupunki]]–Turku–Pietari, kunnes se joulukuussa 1912 myytiin virolaiselle varustamolle. Tämän jälkeen alus liikennöi muun muassa [[Loksa]]n ja [[Tallinna]]n välistä rahtireittiä Konkordiya-nimisenä. Vuonna 1914 se ajoi karille [[Neva (joki)|Nevajoella]]
== Lähteet ==
| |||