Ero sivun ”Tyrrell Racing” versioiden välillä
| [katsottu versio] | [katsottu versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
p kuvakoodi |
Ei muokkausyhteenvetoa |
||
Rivi 28:
Matran toimitusjohtaja teki radikaalin päätöksen ennen kautta 1969: Matran tehdastalli ei osallistuisi Formula ykkösiin, vaan Matra keskittyisi tukemaan Tyrrell-tallia, joka sai nimen '''Matra International''', ja rakentaisi uuden, Cosworth DFV-moottorisen auton rakenteellisilla polttoainetankeilla, vaikka ne olisivat seuraavalla kaudella kiellettyjä. Stewart voitti kauden 1969 maailmanmestaruuden helposti uudella Matra MS80:lla, joka korjasi suurimman osan MS10:n heikkouksista. Stewartin titteli oli ensimmäinen, joka voitettiin ranskalaisen tallin autolla, ja nykypäivään mennessä ainoa, joka on voitettu Ranskassa valmistetulla autolla. Se oli huomattava saavutus tallilta, joka kilpaili vasta toista kauttaan F1:ssä.
Alkukauden [[1970]] Tyrrell ajatti [[March]]in autoa, jolla Stewart saavutti yhden voiton. Samana vuonna [[Derek Gardner]] suunnitteli Tyrrellille ensimmäisen oman auton, joka nähtiin ensimmäistä kertaa [[Italian GP]]:ssä. Vuonna [[1971]] Stewart voitti kuljettajien MM:n, ja Tyrrell valmistajien MM:n. Stewart voitti kuljettajien mestaruuden vielä [[1973]]. Vuosina 1974-1976 talli saavutti muutamia voittoja, ensimmäinen voitoton kausi oli [[1977]]. 1980-luvulla talli menestyi huonommin, ja vuonna 1984 Tyrrellin keräämät MM-pisteet hylättiin polttoaine-epäselvyyksien takia. 1990-luvulla tallin alamäki jatkui, ja [[1993]] talli ei saavuttanut ainuttakaan MM-pistettä. Kaudella [[1995]] Tyrrellin toisena kuljettajana oli [[Mika Salo]], ja tallin pääsponsorina oli harvinaisesti suomalainen yritys, [[Nokia (yritys)|Nokia]]. Tämä vuosi oli vielä kohtalainen, [[1996]] tulokset alkoivat huonontua, ja [[1997]] Tyrrell joutui käyttämään [[Ford]]in V8 -asiakasmoottoreita, joiden suorituskyky oli heikko. Mika Salo saalisti kuitenkin kaksi MM-pistettä [[Monacon GP]]:stä. Helmikuussa [[1998]] Ken Tyrrell erosi tallistaan. Talli ei saavuttanut viimeisellä kaudellaan yhtään pistettä. Talli oli myyty vuoden 1997 lopussa BAT:lle (British American Tobacco), joka antoi tallille nimen [[British American Racing]]. Aiemmin mainittujen lisäksi Tyrrelliä ajoivat muun muassa [[Jean Alesi]], [[Andrea de Cesaris]], [[Michele Alboreto]], [[Didier Pironi]], [[Jody Scheckter]] ja [[Patrick Depailler|Patrick Depailler.]]
== Formula 1 -tulokset ==
| |||