Ero sivun ”Petroli” versioiden välillä
| [katsottu versio] | [katsottu versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
p wl |
|||
Rivi 18:
'''Lämmityspetroli''' on valopetrolia likaisempi savuhormiin liitettyihin lämmityslaitteisiin (öljykamiinoihin) tarkoitettu petrolilaatu.
'''Moottoripetroli''' on tarkoitettu erityisesti polttomoottoreissa käytettäväksi. 1950-luvulle asti useimmat maataloustraktorit kävivät bensiini-/petrolimoottoreilla, kunnes [[dieselmoottori]] syrjäytti ne. 1980-luvun alussa [[Uusikaupunki|Uudenkaupungin]] autotehdas valmisti kaksipolttoainejärjestelmällä varustettuja autoja, [[Saab]] 99 Petro-mallia ja [[Talbot Horizon]] petro-mallia. jotka kävivät petrolilla, mutta verotekniset syyt kaatoivat projektin. Myös joissain venemoottoreissa on käytetty polttoaineena petrolia. Sitä ei ole enää saatavissa Euroopassa vähäisen kysynnän takia.
'''[[Mineraalitärpätti]]''' on [[liuotin]], jota käytetään alkydiöljymaalien ja [[lakka (pintakäsittelyaine)|lakkojen]] ohenteena ja puhdistusaineena. Se sisältää noin 15 % [[Aromaattinen hiilivety|aromaatteja]] ja sen leimahduspiste on alhainen 40 °C.<ref>{{Verkkoviite|Osoite=http://www.lasol.fi/ktt_lasol/Mineraalitarpatti.PDF|Nimeke=Mineraalitärpätin käyttöturvallisuustiedote|tekijä=|julkaisu=|ajankohta=|julkaisija=|Tiedostomuoto=pdf|selite={{vanhentunut linkki}}|Viitattu=24.8.2012|Kieli=fi}}</ref> Mineraalitärpätti ei sovellu polttoaineeksi, johtuen alhaisesta leimahduspisteestä ja aromaattien voimakkaasta tuoksusta.
| |||