Ero sivun ”Concorde” versioiden välillä
| [katsottu versio] | [arvioimaton versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
fix |
Ei muokkausyhteenvetoa Merkkaukset: Mobiilimuokkaus mobiilisovelluksesta iOS |
||
Rivi 29:
Concorde oli ensimmäinen siviililentokone, joka varustettiin analogisella [[fly-by-wire]]-lentohallintajärjestelmällä.
Muista liikennekoneista poiketen Concorden tyyppikoulutuksen suorittaminen saattoi kestää jopa viisi kuukautta, aiemmasta lentokokemukseata riippuen. Koulutuksessa käytettiin jo 1970-luvulla täysipainoisesti täysikokoista lentosimulaattoria, joita oli vain kaksi: toinen Filtonissa, Englannissa, toinen Pariisissa. Concorden tyyppikelpuutuksen ehti saada 39 liikennelentäjää, joista vain yksi on nainen.
Concordea valmistettiin kaikkiaan vain 20 kappaletta. [[British Airways]]in ja [[Air France]]n lisäksi myös [[Iran Air]] tilasi kaksi konetta, mutta perui tilauksen [[Iranin vallankumous|vuoden 1979 vallankumouksen]] jälkeen. Muiden yhtiöiden tilaukset eivät olleet sitovia ja ne peruttiin ilman sanktioita. Puhjennut [[öljykriisi]] nosti Concorden käyttökustannukset korkeiksi.
| |||