Ero sivun ”Pitovoima” versioiden välillä

94 merkkiä lisätty ,  14 vuotta sitten
kielilinkit, downforce yhteen
(kielilinkit, downforce yhteen)
'''Down forceDownforce''' on kilpa-autoon alaspäin kohdistuva voima, joka saadaan aikaan erilaisilla ilman ohjaimillailmanohjaimilla; korin muodolla, erilaisilla siivillä ja [[spoileri|spoilereilla]] sekä ns.niin sanotulla diffusorilla. Diffusoriksi sanotaan kilpa-auton pohjan peräosan muotoilua ylöspäin, jolloin auton peräosaan syntyy ajettaessa alipaine, joka vetää pohjaa rataa kohti. Down forcenDownforcen suuruus riippuu yleensä auton nopeudesta ja se vaikuttaa erittäin paljon kilpa-auton ajokäyttäytymiseen. Down forceDownforce lisää auton renkaiden kitkaa ja esim. loivissa kaarteissa, joissa nopeudet ovat suuria, down forcedownforce lisää nopeutta huomattavasti. Toisenlainen vaikutus down forcelladownforcella saavutetaan suoran jälkeen jyrkkään kaarteeseen tultaessa (esim.esimerkiksi F1[[Formula 1|Formula 1:ssä]] usein pääsuoran jälkeinen kaarre), jolloin kun diffusorilla ja takasiivellä saavutettu down forcedownforce lakkaa, auton perä menettää pitoaan ja kääntyvyys paranee. Jos takarenkaissa ei ole riittävää pitoa, auto yliohjautuu ja pyrkii pyörähtämään. Jos down forceadownforcea pyritään tavoittelemaan liikaa, voi suoranopeus kärsiä. Kilpa-autoilun säännöt eivät salli ajon aikana säädettäviä ilman ohjaimia, joista olisi paljon hyötyä, mutta autoista tulisi silloin entistä monimutkaisempia ja ne uhkaisivat muuttua "lentokoneiksi".
 
[[Luokka:Virtausdynamiikka]]
[[Luokka:autourheilu]]
 
[[en:Downforce]]
[[hr:Downforce]]
[[ja:ダウンフォース]]
57 275

muokkausta