Ero sivun ”North American F-86 Sabre” versioiden välillä

välejä
p (välimerkkejä using AWB)
(välejä)
 
F-86D (prototyyppinä YF-95A) teki ensilentonsa 22. joulukuuta 1949. D, K ja L -mallit kehitettiin joka sään [[torjuntahävittäjä]]ksi. F-86D:tä eli "Dog Sabrea" (D-Sabre) käytettiin 1950-luvulla Yhdysvaltojen ja merentakaisten liittolaisten ilmavoimissa. 2 506 F-86D:tä rakennettiin (mukaan lukien kaksi YF-86D-prototyyppiä). F-86K-konetta rakennettiin Yhdysvalloissa 120 ja lisää lisenssillä ja F-86L-mallia 800.
 
F-86D oli ensimmäinen Yhdysvaltain ilmavoimien lentokone, jossa oli ainoastaan [[raketti]]aseistus (24×224 × 2,75" "Mighty Mouse" FFAR-raketteja)<ref>http://www.warbirdalley.com/f86.htm (Viitattu 29.6.2014)</ref> ja se oli ensimmäinen joka sään hävittäjä, jossa oli vain yksi lentäjä käyttämässä [[tutka]]a ja [[tulenjohtojärjestelmä]]ä ja lentämässä konetta. Se teki myös kaksi perättäistä nopeusennätystä: 698,505&nbsp;mph 19. marraskuuta 1952 ja 715,697&nbsp;mph 16. heinäkuuta 1953.<ref>http://www.nationalmuseum.af.mil/factsheets/factsheet.asp?id=2298 (Viitattu 29.6.2014)</ref>
 
==Hävittäjäpommittajamallit==
North American F-86H tuli käyttöön vasta Korean sodan päättäneen aselevon jälkeen, mutta siinä yhdistettiin tuhansista taistelulennoista saadut kokemukset. Kone oli tarkoitettu lähinnä hävittäjäpommittajaksi, ja se oli suurempi ja painavampi kun A, E ja F-sarja ja suorituskyvyltään parempi.
 
Aseistuksena oli neljä M-39 20&nbsp;mm tykkiä (blokit 5 ja 10, viimeiset 360 konetta) tai kuusi .0,50" konekivääriä (block 1, 113 konetta); kahdeksan 5" rakettia, 900&nbsp;kg pommeja tai ydinase.<ref>http://www.nationalmuseum.af.mil/factsheets/factsheet.asp?id=2299 (Viitattu 29.6.2014)</ref>
 
Konetta valmistettiin 1953 lopusta elokuuhun 1955 475 kappaletta. Sitä ei käytetty ikinä sotatoimissa, mutta se oli käytössä [[F-100 Super Sabre]]n saapumiseen saakka. Konetyypin tuotanto päättyi vuonna 1956.<ref>https://www.boeing.com/history/products/f-86-sabre-jet.page Viitattu 6.1.2019.</ref>