Ero sivun ”Los Angelesin kansainvälinen lentoasema” versioiden välillä
| [arvioimaton versio] | [katsottu versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
lisännyt kuvia |
p kh |
||
Rivi 39:
Los Angelesin kaupunki teki päätöksen Los Angelesin kansainvälisen lentokentän rakentamisesta Mines Fieldina tunnetulle alueelle heinäkuussa 1928<ref>http://www.lawa.org/welcome_lax.aspx?id=1108</ref>. Lentokentän ensimmäinen rakennus, Hangar No. 1, rakennettiin seuraavana vuonna. Lentokenttä vihittiin käyttöön virallisesti 7. heinäkuuta 1930. Ensimmäiset kaupalliset lennot Los Angelesin lentokentällä aloitettiin kuitenkin vasta vuonna 1946. Lentokentän ensimmäinen terminaali avattiin tammikuussa 1984. Kuusi vuotta myöhemmin lentokentän alkuperäinen Hangar No. 1 -rakennus hyväksyttiin [[Register of Historical Places]] -listalle kansallisesti arvokkaana muistomerkkinä. Helmikuussa 2007 lentokentällä tehtiin ensimmäinen laaja remontti, kun Tom Bradley International -terminaaliin tehtiin 700 miljoonaa dollaria maksanut sisätilaremontti.<ref>http://www.lawa.org/welcome_LAX.aspx?id=44</ref>
Tiedosto:Los Angeles Airport, 1931.jpg|Lentoasemaa vuonna 1931. Kuvan keskellä on Hangar No. 1.
Tiedosto:Los Angeles Airport 1962, Overview JP5964703.jpg|Lentoasemaa
Tiedosto:Los Angeles Airport 1963, Overview JP6529213.jpg|Lentoasemaa vuonna 1963.
</gallery>
==Arkkitehtuuri==
LAX:iin kuuluu Theme Building-nimellä (suom. 'teemarakennus') tunnettu rakennus, joka on itsessään nähtävyys. Se on 1961 valmistunut 'avaruusajan arkkitehtuuria' (ns. [[Googie-arkkitehtuuri]]a) ilmentävä rakennus, jonka on sanottu muistuttavan neljälle jalalle laskeutunutta avaruusalusta tai [[ufo]]a. Rakennuksen pääsuunnittelijoita olivat William Pereira ja Charles Luckman, mukana myös Paul Williams ja Welton Becket.[[Tiedosto:Los Angeles International Airport (22747755520).jpg|pienoiskuva|Lentokoneita Tom Bradley International
==Terminaalit==
| |||