Ero sivun ”Sähköauto” versioiden välillä
| [katsottu versio] | [katsottu versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
→Lataaminen: lähde vaihdettu kadonneiden tilalle.. maininta langattomasta latauksesta pois |
→Akun käyttöikä: tarkennettu että mainittu auto oli ensimmäisen sukupolven malli eikä nyt myynnissä oleva |
||
Rivi 84:
Hybridiautojen nikkelimetallihydridiakkujen tiedetään kestävän käyttöä yli kymmenen vuotta. Näitä kokemuksia ei kuitenkaan voi suoraan yleistää koskemaan täyssähköautoja, koska akun rakenne sekä syklien syvyys ja määrä ovat hyvin erilaiset. Ei-ladattavissa hybridiautoissa akuston kapasiteetin aleneminen ei ole myöskään samalla tavalla ongelma kuin täyssähköautoissa.<ref name=tuulilasi />
Käytännön esimerkkinä [[Toyota RAV4 EV]]:n [[NiMH]]-akut ovat saavuttaneet 160 000 km ajomäärän hyvin pienellä toimintasäteen pienenemisellä, ja sähköautot saattavat siten saavuttaa tai ylittää vastaavan polttomoottoriauton eliniän akkujen osalta.<ref name=knipe /> Toisaalta nykyään käytetään litiumioniakkuja, jotka kestävät paljon suurempiakin ajokilometrejä. Esimerkiksi Teslan akkutakuu kattaa rajattomat kilometrit 8 vuoden sisällä<ref name=":0" />, mutta takuu ei kata akun normaalista käytöstä ja ikääntymisestä johtuvaa kapasiteetin ja tehon alenemista.<ref name=electrek /> Ensimmäisen sukupolven Nissan Leafin akkutakuu
Akkujen käyttöikä vaihtelee suuresti, riippuen sähköautosta, akkukapasiteetista, käytetystä akkuteknologiasta, syklien määrästä, akkujen ja ympäristön lämpötilasta, sekä latauksien sekä purkamisten syvyydestä. Sähköauton litiumakkujen kestoiän maksimoimiseksi varaustaso kannattaa pyrkiä pitämään 30 %...80 % välillä.<ref>{{Verkkoviite|osoite=https://www.tekniikkatalous.fi/tekniikka/autot/sahkoauton-ostaja-ottaa-harkitun-markkinariskin-virheellinen-kaytto-tuhoaa-akun-melko-nopeasti-6754098|nimeke=Sähköauton ostaja ottaa harkitun markkinariskin – Virheellinen käyttö "tuhoaa akun melko nopeasti"|tekijä=Kari Kortelainen|julkaisu=|ajankohta=4.1.2019|julkaisija=Tekniikka&Talous|viitattu=10.2.2019}}</ref> Akun lataaminen täysin täyteen sekä ajaminen täysin tyhjäksi, sekä säilytys tyhjänä heikentää akun kestoikää.
| |||