Ero sivun ”McLaren M23” versioiden välillä

[arvioimaton versio][arvioimaton versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
JannE (keskustelu | muokkaukset)
pEi muokkausyhteenvetoa
JannE (keskustelu | muokkaukset)
pEi muokkausyhteenvetoa
Rivi 1:
[[Image:Emerson Fittipaldi McLaren M23 1974 Britain.jpg|thumb|300px|[[Emerson Fittipaldi]] ja McLaren M23 [[Britannian Grand Prix]]'ssa 1974]]
 
'''McLaren M23''' oli[[ Gordon Coppuck]]in suunnittelema [[Team McLaren|McLaren]]-tallin [[Formula 1]] -auto. Sen suunnittelussa auttoi myös [[John Barnard]]. Auto oli Formuloihin päivitetty McLaren Indycar M16, mutta eniten se sai vaikutteita [[Lotus 72]] –autosta-autosta, sillä auton muodot ja ulkonäkö olivat samantapaiset, ja molemmissa oli [[Ford]] DFV -moottorit. Auto oli todella kulmikas, minkä ansiosta se oli aerodynaamisesti tehokas.
 
Auto esiteltiin [[Formula 1 -kausi 1973|kaudelle 1973]]. Heti ensimmäiseen kilpailuun [[Denny Hulme]] starttasi paalupaikalta. Hulme ja [[Peter Revson]] saalistivat yhteensä kolme voittoa, kun taas alokaskauttaan ajanut eteläafrikkalainen [[Jody Scheckter]] sijoittui hädin tuskin neljänneksi. Scheckter joutui yhteen suurimmista onnettomuuksista Formula ykkösissä [[Britannian Grand Prix]]’ssa, kun hänen M23:nsa pyörähti muiden edelle aiheuttaen valtavan kolarin. Tämä oli ennen kuin [[Emerson Fittipaldi]] liittyi McLareniin [[Team Lotus|Lotukselta]] [[Formula 1 -kausi 1974|1974]]. Hänen tietämyksensä Lotus 72 -autosta auttoi McLarenia kehittämään M23:a. Samaisella kaudella Fittipaldi voitti McLarenille tallin ensimmäisen kuljettajien ja valmistajien mestaruuden. Tuolloin McLarenin pahimmat kilpailijat olivat [[Scuderia Ferrari|Ferrari]], [[Tyrrell Racing|Tyrrell]] ja Lotus.