Ero sivun ”Yhdistyneen kuningaskunnan ilmavoimat” versioiden välillä

ei muokkausyhteenvetoa
p (→‎Aiheesta muualla: Kuis tohon tuli alempi osiotaso, korj.)
 
==Historia==
[[Tiedosto:Air Force Ensign of the United Kingdom.svg|pienoiskuva|RAF:n lippu|200x200px]]
Kuninkaalliset lentojoukot ({{k-en|Royal Flying Corps}}) perustettiin kuninkaallisella asetuksella 13. toukokuuta 1912 korvaamaan Kuninkaallisten pioneerien Ilmapataljoona. Kuninkaallisen laivaston ilmailupalvelu, (''Royal Naval Air Service''), perustettiin pian [[ensimmäinen maailmansota|ensimmäisen maailmansodan]] syttymisen jälkeen. Nämä kaksi joukko-osastoa yhdistettiin 1. huhtikuuta 1918 kuninkaallisiksi ilmavoimiksi.<ref name="raf1">{{Verkkoviite | osoite = http://www.raf.mod.uk/rafcms/mediafiles/F21BE44E_EE18_2A21_DE9200FADAA9DB6E.pdf | nimeke = Chapter 1: The Early Years of Military Flight | tiedostomuoto = pdf | julkaisu = Short History of the Royal Air Force | viitattu = 21.10.2014 | kieli = {{en}} }}</ref> RAF:ista tuli eräs maailman ensimmäisiä ilmapuolustushaaroja. 1938 ilmavoimista erotettiin [[Ison-Britannian merivoimat|laivaston]] alaisuuteen [[Ison-Britannian laivaston ilmavoimat|laivaston ilmavoimat]] (''Fleet Air Arm'').
 
===Ennen toista maailmansotaa===
Maailmansotien välillä RAF oli vastuussa postin kuljetuksesta, mutta myös terroripommituksista arabisiirtomaissa, kuten Irakissa.<ref name="raf2">{{Verkkoviite | osoite = http://www.raf.mod.uk/rafcms/mediafiles/F21BE44E_EE18_2A21_DE9200FADAA9DB6E.pdf | nimeke = Chapter 2: The Inter-war Years | tiedostomuoto = pdf | julkaisu = Short History of the Royal Air Force | viitattu = 21.10.2014 | kieli = {{en}} }}</ref> Kylät olivat puolustuskyvyttömiä ilma-asetta vastaan, ja näin arvioitiin, että niiden kurissapito oli halvempaa kuin kallista jalkaväkiarmeijaa käyttäen. RAF evakuoi siviilejä [[Afganistan]]ista vuonna 1928 ensimmäisessä lentokonein tehdyssä evakuoinnissa.
[[File:Royal Air Forcen Supermarine Southampton -lentovene Helsingin Punavuoren ja Eiran yllä 1930.png|thumb|Royal Air Forcen Supermarine Southampton -lentovene Helsingin Punavuoren ja Eiran yllä 1930]]
 
Hitlerin ja Mussolinin valtaan nousu Saksassa ja Italiassa ja siitä seurannut rauhattomuus Euroopassa aloittivat ilmavoimien uudelleen organisoinnin ja laajentumisen 1930-luvun puolivälissä. Vuonna 1934 Hitler ilmoitti Saksan varustautumisesta uudelleen, 1936 Mussolinin johtama Italia oli sodassa Abessiniassa, ja saman vuoden maaliskuussa Saksa miehitti Reininmaan. [[Kansainliitto]] näytti voimattomalta sodan uhan hillitsijänä Euroopassa. Ilmavoimille suunnitellut uudet lentokoneet, uudet laivueet ja uudet lentotukikohdat otettiin käyttöön vuonna 1936, samoin kuin uusi lennostojärjestelmä. Lennostojärjestelmän mukaisesti ilmavoimat jaettiin neljään lennostoon: koulutus-, pommittaja-, hävittäjä-, rannikkolennostoon.<ref>Gunn 2015, s. 50</ref>
 
===Toinen maailmansota===
[[Tiedosto:Spitfire.planform.arp.jpg|thumb|[[Supermarine Spitfire|Supermarine Spitfire Mk. Vc]].|237x237px]]
[[Toinen maailmansota|Toisessa maailmansodassa]] RAF:n merkittävin voimanponnistus ja elinehto oli voitto [[taistelu Britanniasta|taistelussa Britanniasta]] alkaen kesästä 1940. Saksan tarkoituksena oli murtaa Britannian ilmavoimat, jotta Saksan olisi mahdollista syksyllä 1940 tehdä [[operaatio Seelöwe|maihinnousu Britanniaan]] ja Ranskan tapaan [[Heer (Wehrmacht)|maavoimien]] lopettaa sota lännessä voittoisasti. Saksan [[Luftwaffe (Wehrmacht)|Luftwaffe]] ei kyennyt tuhoamaan RAF:ia, ja Saksa luopui maihinnousuaikeesta ja Englannin laajamittaisista pommituksista vuoden 1940 loppuun mennessä. Luftwaffe menetti liki 20 prosenttia lentäjistän taistelussa ja ilmailuministeriö hidasti merkittävästi uusien lentokoneiden suunnittelua ohjaamalla lentokoneteollisuutta valmistamaan olemassa olevia konetyyppejä vastaamaan niiden hävikkiä.