Ero sivun ”Carlos Sainz” versioiden välillä
| [katsottu versio] | [katsottu versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Ei muokkausyhteenvetoa |
|||
Rivi 63:
=== Kaudet 1998-1999 Toyotalla ===
Fordilta Sainz palasi Toyotalle, joka oli esitellyt uuden ralliautonsa [[Toyota Corolla WRC]]:n edellisvuotena. Tallikaverina ajoi toinen vanha mestari [[Didier Auriol]]. Sainz oli lähellä uransa kolmatta maailmanmestaruutta [[MM-rallikausi 1998|vuonna 1998]]. Voitot Sainz otti Monte Carlossa ja Uudessa Seelannissa ja ajoi lukuisia kertoja kolmen parhaan joukkoon. Mestaruus ratkesi viimeisessä kisassa Walesissa Mäkisen ja Sainzin välillä. Mäkisen keskeytettyä ensimmäisenä päivänä Sainzille riitti neljäs tila mestaruuteen. Sainz ajoi varmasti neljän joukossa koko rallin ja näytti, että Sainz oli matkalla mestaruuteen. Sainz kuitenkin keskeytti uskomattomasti vain muutama sata metriä ennen viimeisen erikoiskokeen maalia neljänneltä sijalta. Näin [[Tommi Mäkinen]] vei mestaruuden kahden pisteen erolla Sainzin jäädessä hopealle.
Sainz jatkoi Toyotalla vielä seuraavan kauden. [[MM-rallikausi 1999|Kaudella 1999]] Sainz ei onnistunut voittamaan yhtään kisaan lukuisista palkintokorokepaikoista huolimatta. Corolla WRC alkoi jäädä kehitystyössä jälkeen ja Auriolkin ajoi vain yhden voiton. Siitä huolimatta Toyota voitti vuonna 1999 merkkimestaruuden kuljettajien tasaisten suoritusten ansiosta. Sainz varmisti merkkimestaruuden Austalian rallissa ajaen toiseksi, taisteltuaan voitosta [[Richard Burns]]in kanssa. Kaudeksi 2000 Sainz joutui etsimään uutta tallia, sillä Toyota päätti keskittyä [[Formula 1]]-projektiin ja lopetti tehdastallin toiminnan rallin puolella.
| |||