Versio 27. huhtikuuta 2019 kello 11.52 muokkaa Ipr1 (keskustelu \| muokkaukset) seulojat 202 594 muokkausta p vaihdetaan suomenkieliseen apumallineeseen ← Vanhempi muutos		Versio 16. joulukuuta 2019 kello 01.28 muokkaa kumoa 91.153.36.232 (keskustelu) →‎Tausta Uudempi muutos →
Rivi 39: [[Toinen maailmansota\|Toisen maailmansodan]] loputtua [[Ruotsin ilmavoimat]] hankki englantilaisia [[De Havilland Vampire]] -hävittäjäkoneita. [[Saab]] käynnisti oman tutkimuksen suihkuhävittäjästä. Ruotsi sai [[Sveitsi]]n kautta [[saksa]]laisten [[Toinen maailmansota\|sodan aikaista]] [[aerodynamiikka\|aerodynaamista]] ~~taitotietoa~~tietotaitoa, jonka avulla se lähti suunnittelemaan [[nuolisiipi]]stä konetta. ~~Taitotietoa~~Tietotaitoa toivat myös Saksasta palaavat ruotsalaiset [[insinööri]]t ja Saksasta Ruotsiin tulleet saksalaiset insinöörit. Esimerkiksi [[Yhdysvallat]] suunnitteli pääasiassa suorasiipisiä koneita, koska saksalaisen [[Alexander Lippisch]]in suunnittelemaa 45° [[deltasiipi\|deltasiipeä]] pidettiin siellä vielä tuolloin liian erikoisena. [[Venäläiset]] ottivat nuolisiiven nopeasti käyttöön suihkukoneissaan. Tunnanista tehtiin neljä [[prototyyppi]]ä. Koneen ensilento tapahtui 1. syyskuuta 1948.<ref name="donald810"/> Koneita valmistettiin 1951–1956 kaikkiaan 661 kappaletta:

Ero sivun ”Saab 29 Tunnan” versioiden välillä