Ero sivun ”Fairchild C-119 Flying Boxcar” versioiden välillä

[katsottu versio][katsottu versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
kh
p Vakain on Kielitoimiston suositus laitteesta puhuttaessa.
Rivi 23:
Konetta käytti lähinnä Yhdysvaltain ilmavoimat, merivoimat ja merijalkaväki. Lentokonetta käytettiin myös Afrikan, Amerikan ja Euroopan maissa. Koneen runkoratkaisu mahdollisti [[Laskuvarjo]]hyppäämiseen.<ref>http://www.aviastar.org/air/usa/fair_boxcar.php (Viitattu 20.3.2014)</ref>
 
Konetyypin konstruktio oli ylätasoinen siipijärjestely, sekä kehtomaisella erillisellä keskirungolla. Peräsimet olivat kaksiosaiset, rungosta erilliset puomiperäsimet, joiden välissä korkeusvakaaja[[korkeusvakain]] sijaitsi. Koneen [[propelli]]t olivat tavanomaisimmin nelilapaiset, kummankin [[mäntämoottori]]n sijainti oli paripuomien edessä. Moottoreina käytettiin sekä Wright'n että Pratt & Whitneyn kaksois[[Tähtimoottori|tähtimoottoreita]].
 
Tyyppi oli kehitetty [[C-82 Packet]] -konetyypistä. Normaalin kuljetuskoneen varustus oli aseeton.<ref>http://amcmuseum.org/exhibits_and_planes/c-119.php (Viitattu 20.3.2014)</ref> Gunship -tyyppisiä alatyyppejä oli olemassa, jotka olivat aseistettuja, kuten suojasoihduilla sekä alaspäin ampuvilla konekivääriasemilla.<ref>http://www.warbirdalley.com/c119.htm (Viitattu 20.3.2014)</ref>