Ero sivun ”Lassi Nurila” versioiden välillä

[katsottu versio][arvioimaton versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Ipr1 (keskustelu | muokkaukset)
p kuvakoodi
Tuloksia lisätty, tekstiä siistitty
Rivi 17:
| valmennettavat =
| välineet =
| voitot = Suomenmestaruus 2006-2017. PM-mestaruus 2011, 2013, 2015, 2017
| palkintokorokkeella =
| maailmancup = 1. sija vuosina 2014, 2015, 2016 ja 2017
| ranking = 6. sija, MM-kilpailut Argentinan Villa Gesellissä 2017
| ennätykset =
| päivitetty =237.611.2018 2019}}
}}
 
'''Lassi Nurila''' (s. [[16. lokakuuta]] [[1987]] [[Kälviä]]) on suomalainen lennokki- urheilija, joka edustaa Kokkolanseudun RC-lentäjiä. Nurilan lennokkiharrastus sai alkunsa vuonna 2000, kun Kälviälle saatiin oma lennokkikenttä.<ref name="kp">{{Lehtiviite | Tekijä = Lintilä, Risto | Otsikko = Nurilalle historiallinen EM-hopea | Julkaisu = Keski-Pohjanmaa| Ajankohta = 9.8.2016 | Numero = 216 | Sivut = 12 | Julkaisupaikka = Kokkola | Julkaisija = Keski-Pohjanmaan Kirjapaino Oyj}}</ref> Nurila aloitti harrastuksen Arising Star traineriatrainer -lennokkia lennättämällä<ref name="kp"/>. Kerhon toiminta Kälviällä oli painottunut vahvasti taitolentoon, jota Nurilakin alkoi harrastaa.
 
== Kilpaura ==
Rivi 31 ⟶ 30:
Nurila osallistui ensimmäiseen kilpailuunsa vuonna 2002 [[Hämeenkyrön lentokenttä|Hämeenkyrön lentokentällä]] Nordic-luokassa. Saman kesä aikana hän osallistui vielä kahteen muuhun kilpailuun, saavuttaen neljännen sijan Nordic-luokan Suomen Cupissa.
 
Vuonna 2003 Nurila kilpaili vielä Nordic-luokassa, saavuttaen Suomen Cupin toisen sijan. Samana vuotenavuonna hän osallistui myös ensimmäiseen kansainväliseen kilpailuunsa, Pohjoismaidenmestaruuskilpailuihin [[Jämijärven lentokenttä|Jämijärven lentokentällä]]. Nurila saavutti kilpailuissa Nordic-luokan toisen sijan.
 
===Siirtyminen kansainväliseen FAI- luokkaan 2004===
Vuonna 2004 vuonna Nurila siirtyi kansainväliseen FAI-luokkaan. Lento-ohjelmat muuttuivat haastavammiksi ja myös kalustolta vaadittiin enemmän. Nurilalla oli uusi hänen itsensä suunnittelema lennokki, voimanlähteenä OS-kaksitahtimoottori. Vuonna 2004 hän saavutti FAI-luokan SM-pronssia. Junioreiden mestaruuskilpailuissa Moskovassa tulihän toinensaavutti toisen sija.
 
===Maailmancup 2014<ref>{{Verkkoviite|osoite=http://ilmailu.fi/uutiset/haastattelussa-f3a-maailmancupin-2014-voittanut-lassi-nurila|nimeke=Ilmailu uutiset|tekijä=|julkaisu=|ajankohta=|julkaisija=|viitattu=}}</ref>===
Vuosina 2005-2008 hän kilpaili aktiivisesti kotimaan- ja EM-kilpailuissa Sveitsissä ja Italiassa sekä PM-kilpailuissa Ruotsissa. Kansainvälinen menestys oli heikkoa.
 
===Nousu alkaa (2009)===
Vuoden 2008 EM-kilpailuissa tuli joitain onnistuneita suorituksia tai yksittäisiä liikkeitä, jotka olivat jo lähempänä kärkipään pilotteja. Vuoden 2009 PM-kilpailuissa Tanskassa Nurila sijoittui toiselle sijalle. MM-kilpailuissa Portugalissa Semifinaalipaikka oli jo lähellä (sijoitus 35).
 
===Epätasainen kausi 2010===
Kausi 2010 oli Nurilan ensimmäinen kausi sähkölennokilla. Ensimmäinen maailmancup -kilpailu Belgiassa meni hyvin, neljännen, viidennen ja kuudennen sijan välillä oli vain alle kymmenen pisteen ero, Nurilan saavuttaessa kuudennen sijan. Sveitsin maailmacup-kilpailussa tuli kolmas sija. Loppukausi oli kuitenkin Nurilalle todella huono. Saksan MC-kilpailussa tuli 17. sija ja Itävallan EM-kilpailuissa 37. sija.
 
===Maailmancup 2014===
Vuoden 2014 voitto tuli Nurilalle jopa yllätyksenä. Kilpailuissa järjestettiin yhteensä 14 osakilpailua, joista hän osallistui yhteensä neljään: Belgiassa, Englannissa, Saksassa ja Italiassa. Nurilan menestyksekkääseen kauteen sisältyi kaksi osakilpailujen voittoa, sekä yksi kolmas ja yksi neljäs sija.
 
Nurila oli harjoittellut lennokkilajin parissa päivittäin. Hän kertoi valmistautuneensa kilpailusuorituksiin erityisesti oululaisenOululaisen kilpailutuomarin Esa Eirolan avustuksella.
 
=== EM-hopeaa 2016 ===
Rivi 82 ⟶ 73:
|2017
|1
|-
|2018
|2
|-
|2019
|2
|}
 
Rivi 221 ⟶ 218:
|{{Kultamitali}}
|-
| rowspan="35" |2018
|2-3.6
|{{Itävallan lippu}} Feistritz/Gail, Itävalta
Rivi 233 ⟶ 230:
|{{Tšekin lippu}} Holešov, Tšekki
|{{Hopeamitali}}
|-
|22-24.6
|{{Britannian lippu}} Ashford, Englanti
|{{Kultamitali}}
|-
|30.6-1.7
|{{Liechtensteinin lippu}} Bendern, Liechtenstein
|{{Hopeamitali}}
|-
| rowspan="4" |2019
|11-12.5
|{{Belgian lippu}} Grandrieu, Belgia
|4
|-
|31.5-2.6
|{{Ranskan lippu}} Aix-en-Provence, Ranska
|{{Kultamitali}}
|-
|8-9.6
|{{Itävallan lippu}} Shärding, Itävalta
|{{Kultamitali}}
|-
|14-16.6
|{{Tšekin lippu}} Bělov, Tšekki
|{{Kultamitali}}
|}
 
Rivi 239 ⟶ 261:
*http://www.f3a.fi
*http://www.f3a-international.com
*https://www.fai.org/world-cups/f3a-radio-control-aerobatics
 
=== Viitteet ===