Versio 11. maaliskuuta 2019 kello 19.02 muokkaa Abc10 (keskustelu \| muokkaukset) seulojat 97 224 muokkausta kh, viitteet ← Vanhempi muutos		Versio 5. marraskuuta 2019 kello 14.36 muokkaa kumoa Lentokonefani (keskustelu \| muokkaukset) välityslautakunnan jäsenet, byrokraatit, seulojat, käyttöliittymän ylläpitäjät, ylläpitäjät 46 979 muokkausta p →‎Liikenne ja infrastruktuuri: wl fix Uudempi muutos →
Rivi 109: [[Tiedosto:Kolkata Tram.jpg\|thumb\|Raitiovaunu Kalkutassa.]] [[Tiedosto:HOWRAH BRIDGE from howrah station.jpg\|thumb\|Kahdeksankaistainen [[Howrahin silta]] yhdistää Kalkutan ja [[Howrah]]in kaupungit toisiinsa.]] Kaupungin keskustassa toimii raitiovaunuverkko ja vuonna 1986 avattu [[Kalkutan metro\|metrojärjestelmä]], ja esikaupunkeja palvelee paikallisjunaverkko. Kaukojuna-asemia on kolme. [[Netaji ~~Subhash~~Subhas Chandra Bosen kansainvälinen lentoasema]] sijaitsee kaupungin pohjoispuolella. Kalkutta on myös merkittävä jokisatama. Keskustasta pääsee kaupungin läntisiin osiin Huglijoen yli vain muutamia siltoja pitkin. Kahdeksankaistainen [[Howrahin silta]], jota pitkin kulkevat myös junat, on maailman eniten käytetty silta.<ref name="ESS"/> Vuonna 2006 kaupunkiin oli rekisteröity 1,5 miljoonaa ajoneuvoa. Niiden vaikutus kaupungin ilmanlaatuun on huomattava.<ref name="AP_BBC">{{Verkkoviite \| Osoite=http://news.bbc.co.uk/2/hi/south_asia/6614561.stm \| Nimeke=Air pollution suffocates Calcutta \| Ajankohta=3.5.2007 \| Julkaisija= BBC \|Kieli={{en}} \| Viitattu=5.3.2010}}</ref> Kaupunkiin toimitetaan suodatettua vettä tekoaltaasta, joka on ylempänä Gangesin varrella, sekä 200 suuresta ja tuhansista pienistä kaivoista. Kuivalla kaudella veden riittävyys ja suolaisuus on ongelma, joka on aikoinaan johtanut [[kolera]]n leviämiseen. Erilaisia viemärijärjestelmiä on satojen kilometrien pituudelta, mutta silti suuri osa kaupungista on ilman viemäröintiä.<ref name="ESS"/>

Ero sivun ”Kalkutta” versioiden välillä