Ero sivun ”Keisarillisen Japanin laivasto” versioiden välillä
| [katsottu versio] | [katsottu versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Ei muokkausyhteenvetoa |
|||
Rivi 66:
[[Tiedosto:Matsushima(Bertin).jpg|pienoiskuva|''[[Matsushima (1890)|Matsushima]]'', keisarillisen Japanin laivaston ranskalaisvalmisteinen lippulaiva [[Jalujoen taistelu (1894)|Jalujoen taistelussa]] vuonna 1894.]]
1880-luvulla ranskalaisten ”[[Jeune Ecole]]” -doktriini (”Nuori koulu”) nousi päävaikuttajaksi Japanissa. Jeune Ecole suosi pieniä ja nopeita aluksia, erityisesti [[risteilijä|risteilijöitä]] ja [[torpedovene]]itä isompia laivoja vastaan. [[Ranskan merivoimat|Ranskan laivaston]] menestys [[
Vuonna 1886 ranskalainen laivastoinsinööri [[Louis-Emile Bertin]] palkattiin neljäksi vuodeksi Japaniin. Hänen tehtävänään oli vahvistaa laivastoa sekä ohjata [[Kuren laivastoarsenaali|Kuren]] ja [[Sasebon laivastoarsenaali]]en valmistumista. Hän kehitti [[Matsushima-luokka|''Sanseikan''-luokan]], joissa oli yksi voimakas päätykki, 12,6 tuuman (320mm) [[Canet-tykki]]. Kaiken kaikkiaan Bertin valvoi yli 20 aluksen valmistusta. Hänen ansiostaan Japani sai nyt ensimmäisen aidosti nykyaikaisen laivastonsa. Samalla japanilaiset oppivat suurten alusten rakennustaidon, osan laivoista ollessa muualla valmistettuja, ja lopun [[Yokosukan laivastoarsenaali|Yokosukan laivastontelakalla]] valmistettuja:
| |||