Ero sivun ”Peugeot Boxer” versioiden välillä

[katsottu versio][katsottu versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
vaihdettu parempi kuva, poistettu kuvakokojen määrityksiä
päivitetty vanhentunut linkki
Rivi 26:
}}
 
[[Fiat]]in ja [[Groupe PSA|PSA-konsernin]] yhteisen hyötyajoneuvomalliston siirtyessä alkuvuodesta 1994 uuteen sukupolveen, vaihtoi Peugeot mallinsa nimen J5:stä Boxeriksi. Vastaavasti [[Citroën C25|Citroën C25:stä]] tuli Jumper. Kolmikosta ainoastaan Fiat säilytti mallinsa alkuperäisen nimen, Ducaton. Kolmikko valittiin [[Kansainvälinen Vuoden pakettiauto|Vuoden pakettiautoksi]] 1994.<ref>{{Verkkoviite|osoite = http://www.van-of-the-year.com/winners.html?page_id=986|nimeke = Winners – 1994|julkaisu = |julkaisija = Van of the Year|viitattu = 1213.10.20152019|tekijä = |ajankohta = |kieli = {{en}}}}</ref>
 
Valikoiman ainoa bensiinimoottori oli 2,0-litrainen (108&nbsp;hv) kahdeksanventtilinen [[SOHC]], jossa oli monipisteruiskutus. Kaikki dieselmoottorit olivat SOHC-tyyppisiä. Boxerin valikoiman muodostivat 1,9 D (68&nbsp;hv) ja TD (91&nbsp;hv) sekä 2,5 D (85&nbsp;hv) ja TD (102&nbsp;hv). Ensimmäistä kertaa saatavana oli viisivaihteisenViisivaihteisen [[manuaalivaihteisto]]n lisäksi saatavana oli myös nelivaihteinen [[Automaattivaihteisto|automaatti]].{{Lähde||30. tammikuuta 2016|vuosi=2016}}
 
Lisävarusteina Boxeriin oli saatavilla muun muassa kuljettajan [[turvatyyny]], [[Lukkiutumattomat jarrut|ABS-jarrut]] ja ilmastointi.{{Lähde||30. tammikuuta 2016|vuosi=2016}}