Ero sivun ”Liikenne” versioiden välillä

Liikenne jaetaan kuljetusteiden mukaan maa-, vesi- ja ilmaliikenteeseen, joista maaliikenne jaetaan edelleen tie- ja raideliikenteeseen. Kuljetettavan kohteen mukaan liikenne voidaan jakaa matkustaja- ja tavaraliikenteeseen.

 

[[File:Traffic jam in Istanbul's road.JPG|thumb|[[Istanbul]]in ruuhkia on sanottu maailman pahimmiksi.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.hs.fi/autot/art-2000002813334.html | Nimeke = Näissä kaupungeissa on maailman pahimmat ruuhkat – Helsinki ei kärjessä edes Pohjoismaissa| Tekijä = | Ajankohta = 2015 | Julkaisu = Helsingin Sanomat | Viitattu = 1.10.2017 }}</ref>]]

 

Maailmassa oli käytössä 947 miljoonaa henkilöautoa ja 335 miljoonaa tavarankuljetusajoneuvoa vuonna 2015.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.statista.com/statistics/281134/number-of-vehicles-in-use-worldwide/ | Nimeke = Number of passenger cars and commercial vehicles in use worldwide from 2006 to 2015 in (1,000 units) | Tekijä = | Ajankohta = | Julkaisu = Statistics| Viitattu = 30.9.2017 }}</ref> Autojen yhteismäärä ylitti miljardin vuonna 2011, ja sen ennustetaan kasvavan 2,5 miljardiin vuoteen 2050 mennessä.<ref name="HP">{{Verkkoviite | Osoite = http://www.huffingtonpost.ca/2011/08/23/car-population_n_934291.html | Nimeke = Number Of Cars Worldwide Surpasses 1 Billion; Can The World Handle This Many Wheels? | Tekijä = Daniel Tencer | Ajankohta = 23.8.2011| Julkaisu = Huffington Post| Viitattu = 30.9.2017 }}</ref><ref>{{Verkkoviite | Osoite = http://wardsauto.com/news-analysis/world-vehicle-population-tops-1-billion-units | Nimeke = World Vehicle Population Tops 1 Billion Units | Tekijä = John Sousanis | Ajankohta = 2011 | Julkaisu = Wards Auto | Viitattu = 30.9.2017 }}</ref>

Valtiot, joilla on maailman laajimmat tieverkot, kuuluvat myös väestöltään tai pinta-alaltaan maailman suurimpiin: Yhdysvallat, Kiina, Intia, Brasilia ja Venäjä.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = http://www.roadtraffic-technology.com/features/featurethe-worlds-biggest-road-networks-4159235/ | Nimeke = The world’s biggest road networks | Tekijä = | Ajankohta = | Julkaisu = roadtraffic-technology.com | Viitattu = 30.9.2017 }}</ref><ref>{{Verkkoviite | Osoite = http://www.telegraph.co.uk/travel/maps-and-graphics/Mapped-The-countries-with-the-biggest-and-smallest-road-networks/ | Nimeke = Mapped: The countries with the biggest (and smallest) road networks | Tekijä = | Ajankohta = 2016 | Julkaisu = The Telegraph | Viitattu = 30.9.2017 }}</ref>

 

[[File:NYC Subway R160A 9237 on the E.jpg|thumb|New Yorkin metro - maailman suurin.]]

 

Valtiot, joilla on maailman laajimmat rautatieverkot, kuuluvat myös väestöltään tai pinta-alaltaan maailman suurimpiin: Yhdysvallat, Kiina, Venäjä, Intia ja Kanada. Maihin, joissa ei ole lainkaan rautateitä, kuuluvat [[Islanti]], [[Grönlanti]], [[Jemen]], [[Bhutan]], [[Libya]] ja [[Papua-Uusi-Guinea]]. Romanian rataverkko on 15:nneksi pisin, vaikka maan pinta-ala on 81. suurin. Britannian rataverkko on maailmassa 17. sijalla, vaikka pinta-alaltaan se on vasta 78. <ref>{{Verkkoviite | Osoite = http://www.telegraph.co.uk/travel/maps-and-graphics/Mapped-The-worlds-largest-rail-networks/ | Nimeke = Mapped: The world's largest rail networks | Tekijä = Oliver Smith | Ajankohta = 2016 | Julkaisu = The Telegraph | Viitattu = 30.9.2017 }}</ref>

Noin 150 kaupungissa on metrojärjestelmä. Eniten asemia on [[New Yorkin metro]]ssa, 468 kappaletta. Myös Pekingissä, Shanghaissa ja Soulissa on yli 300 metroasemaa, samoin kuin Euroopan suurimmissa [[Pariisin metro|Pariisin]] ja [[Madridin metro]]issa. [[Soulin metro]]n rataverkko on pisin, 987.5 kilometriä 18 linjalla. (Edellä mainitut tiedot perustuvat kaupunkien omiin ilmoituksiin, eivätkä laskentamenetelmät ole kaikkialla aivan samat.)<ref>{{Verkkoviite | Osoite = http://www.citymetric.com/transport/what-largest-metro-system-world-1361 | Nimeke = What is the largest metro system in the world? | Tekijä = | Ajankohta = 2015| Julkaisu = Citymetric | Viitattu = 30.9.2017 }}</ref>

 

[[File:Pasir Panjang Terminal 2.jpg|thumb|Kontteja Singaporen satamassa.]]

Vuoden 2015 alussa maailmassa oli 89&nbsp;464 alusta ammattimaisessa liikenteessä. Niiden yhteenlaskettu kuljetuskapasiteetti oli 1,75 miljoonaa tonnia.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = http://unctad.org/en/pages/PressRelease.aspx?OriginalVersionID=272 | Nimeke = The world’s commercial shipping fleet grew at lowest rate in 10 years in 2014 – new UNCTAD data| Tekijä = | Ajankohta = 2015 | Julkaisu = UNCTAD| Viitattu = 30.9.2017 }}</ref>

* Vedenalainen liikenne: [[sukellusvene]]et

 

[[File:Aero Flight Airbus A320.jpg|thumb|Airbus A320 - yksi maailman suosituimmista lentokonetyypeistä.]]

 

[[Kansainvälinen ilmakuljetusliitto]] (IATA) on maailmanlaajuinen [[lentoyhtiö]]iden etu- ja yhteistyöjärjestö.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = http://www.iata.org/pressroom/facts_figures/fact_sheets/Documents/fact-sheet-iata.pdf | Nimeke = Fact Sheet| Tekijä = | Ajankohta = | Julkaisu = IATA| Viitattu = 30.9.2017 }}</ref>

[[Kansainvälinen siviili-ilmailujärjestö]] (ICAO) on Yhdistyneiden kansakuntien alainen erityisjärjestö, jonka päämääränä ja tarkoituksena on kehittää kansainvälisen ilmailun periaatteita ja tekniikkaa sekä edistää kansainvälisen ilmaliikenteen suunnittelua ja kehittämistä. Järjestön tehtävänä on muun muassa edistää lentoturvallisuutta kansainvälisessä ilmailussa.<ref>https://www.icao.int/Pages/default.aspx</ref>

 

[[Avaruusalus|Avaruusaluksiin]] lukeutuvat [[satelliitti|satelliitit]], [[avaruussukkula]]t, [[Raketti|raketit]] sekä [[Avaruusluotain|avaruusluotaimet]].

 

Maaliikenteen rajat asetti se, että lihasvoimaa parempia kuljetuskeinoja ei ollut vielä keksitty, joten maitse kuljetettiin edelleen vain pieniä yksiköitä ja lähinnä lyhyitä matkoja. Maitse kuljetettiin pääasiassa arvokkaimpia tuotteita kuten [[mauste]]ita. Erityisesti Euroopassa ja Kiinassa tehotonta maaliikennettä paikkasi jokiliikenne. Vesiliikenteen käännekohta mahdollisti siis suuret kuljetukset kaikkialle, minne oli vesiyhteys.

 

[[Teollinen vallankumous]] toi maaliikenteeseen ensimmäiset parannukset sitten rattaiden keksimisen. 1800-luvulla [[rautatie]] nopeutti maaliikennettä ja mahdollisti suurempien ja painavampien rahtiyksiköiden kuljettamisen. 1900-luvun [[polttomoottori]]liikenne tavallisilla teillä levitti liikenteen kattamaan myös syrjäisemmät kolkat ja mahdollisti spontaanimman tavara- ja henkilöliikenteen. 1900-luvun toinen uutuus [[lentokone]] lisäsi lähinnä liikenteen nopeutta ja hivenen myös kuljetusmatkojen pituutta. Nykymuotoinen tehokas liikenne mahdollistaa teollisuuden äärimmäisen erikoistumisen. Tuotetta voidaan valmistaa yhdessä ainoassa paikassa ja liikenteen avulla kuljettaa ja jakaa maailmanlaajuisesti.