Ero sivun ”Tesomajärvi (kaupunginosa)” versioiden välillä
| [katsottu versio] | [katsottu versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
→Historiaa: Länsitorin vaiheista |
→Historiaa: Tarkenne Tesomajärvellä vallinneesta rikollisuudesta - ei lähdemerkintää vaan vain omakohtaisia muistoja alueella asuneena (vuosina 1966-87). |
||
Rivi 39:
Alkuvaiheessa Tesomajärven palveluita olivat lähinnä vain Voiman elintarvikekauppa ja baari sekä E-Öljyn huoltoasema Tesomajärvenkadulla, Ristimäenkadun risteyksen tuntumassa. Alkuun alueen muu palvelu oli lähes olematonta. Niin kirjasto- kuin pankkiautokin vierailivat Kymppikioskin kohdalla (nykyinen Nokian Autogrilli), Tesomankadun ja Ristimäenkadun kulmassa ennen liikekeskuksen rakentamista. Sittemmin linjaa jatkettiin Ikurin Virontörmään eli Tesomajärven länsipuolelle järven ja [[Ikuri]]n omakotialueen väliin 1970-luvulla rakennetulle kerrostaloalueelle. Ensimmäinen K-kauppa, nimeltään Irma, sijaitsi lastentarhan alakerrassa, osoitteessa Tesomankuja 6. Myöhemmin aloitettiin kauppakeskus Länsitorin rakentaminen Tesomankadun itäpäähän. Länsitori käsitti alun perin lähinnä K-Marketin (kauppiaana ensin Leo Tanskanen, sen jälkeen Simo Lignell, nykyään Ari Ruissalo), mutta laajeni ajan mittaan laajaksi liikekeskukseksi. Länsitorin nimi muuttui myöhemmin Länsikeskukseksi ja K-kaupan nimi Länsiportiksi. Alun perin K-market Länsitori sijoittui osoitteeseen Tesomankatu 2, myöhemmin tehtiin uusi kaupparakennus Tesomankatu 4:ään, ja Tesomankatu 2:n kiinteistö purettiin, ja siihen rakennettiin uusi liikekeskus.
Tesomajärvi on Suomen väkivaltaisimpia ja rikollisimpia asuinalueita. Varsinkin 70-luvulla alueella oli todella levotonta, tosin rikollisuus tuli enimmäkseen Ristimäen ns suurperheisten talojen puolelta, Tesomankadun ja Porin radan väliseltä alueelta. Tällä Ristimäenkatu 37-41:n talojen alueella lienee asunut paljon sellaista väkeä, joilla oli tarvetta ottaa toisten omaisuutta haltuunsa? {{lähde}}
Alkuaikoina kaupunginosaan pääsi junallakin, [[Dm7|lättähattu]] pysähtyi [[Raholan seisake|Raholan seisakkeella]] rautatien tasoristeyksen tuntumassa. Linja-autoliikenteen parantumisen myötä juna lakkasi pysähtymästä, ja tasoristeyskin on aikoja sitten korvattu Ristimäen Vanamonkadulta Raholaan johtavalla alikäytävällä. Raideliikenneyhteys saattaa kuitenkin palata joko [[paikallisjuna|lähijunan]] tai [[Tampereen raitioliikenne|kaupunkiraitiotien]] muodossa. Alkuvuodesta 2019 Pirkanmaalta valittiin alueellisen junaliikenteen pilottihankkeeseen joukko ratasuuntia. Näiden joukossa oli yhteys Tampere–Tesoma–Nokia. Hanke voidaan käynnistää aikaisintaan loppuvuodesta 2019, ja junaliikenne [[Tesoman seisake|Tesomalle]] alkanee seuraavan vuoden puolella. Kokeilu kestää vuoteen 2022.<ref>{{Lehtiviite | Tekijä =Pesonen, Heidi | Otsikko =Pirkanmaa pääsi mukaan alueellisen junaliikenteen pilottiin – Tätä se tarkoittaa matkustajille: tavoite saada junat pysähtymään myös Tesomalla | Julkaisu =Aamulehti | Ajankohta =23.1.2019 | Viitattu =15.3.2019}}</ref>
| |||