Ero sivun ”RMS Titanic” versioiden välillä

[katsottu versio][katsottu versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
ref fix
p kuvien säätöä
Rivi 27:
|nopeuskn = 22,5<ref name="titanicstory.com" />
}}
[[Tiedosto:Titanic rudder before launch.jpg|thumb|250px|''Titanicin'' paapuurin puoleinen potkuri.]]
'''RMS Titanic''' oli [[White Star Line]] -yhtiön [[Matkustaja-alus|matkustajalaiva]], joka törmäsi neitsytmatkallaan 14. ja 15. huhtikuuta välisenä yönä 1912 [[Jäävuori|jäävuoreen]] [[Atlantin valtameri|Pohjois-Atlantilla]] ja upposi vieden mukanaan noin 1&nbsp;500 ihmistä. Laivan päällikkönä toimi White Star Linen [[kommodori#Kauppalaivaston kommodori|kommodori]] [[Edward J. Smith]]. ''Titanic'' oli sisarlaivojensa [[Royal Mail Ship|RMS]] ''[[RMS Olympic|Olympic]]in'' ja [[HMHS Britannic|HMHS ''Britannicin'']] ohella aikansa suurin ja loisteliain [[höyrylaiva]], ja sitä sanottiin uudenlaisen laipiorakenteensa vuoksi ”käytännössä uppoamattomaksi”. ''Titanicin'' uppoaminen on yksi historian kuuluisimpia merionnettomuuksia. ''Titanicin'' uppoamisesta kuuluisiksi tulleita käsitteitä ovat muun muassa ”[[naiset ja lapset ensin]]”, ”[[kapteeni uppoaa laivansa mukana]]” ja ”orkesteri soittaa loppuun asti”.
 
Rivi 52:
''Titanicissa'' oli tilaa 3&nbsp;547 matkustajalle ja miehistön jäsenelle. Laiva oli noin 269 metriä pitkä, 28 metriä leveä ja tilavuudeltaan 46&nbsp;328 [[bruttorekisteritonni]]a.<ref>{{Verkkoviite |Osoite = http://www.titanic-nautical.com/titanic-facts.php|Nimeke = Titanic facts: Everything you ever wanted to know about the RMS Titanic|Tekijä = Brewster, Hugh & Coulter, Laurie|Julkaisija = Titanic-nautical.com|Viitattu = 4.8.2014|Kieli = {{en}}}}</ref>
 
[[Tiedosto:Titanic-first-class-reception-room2.jpg|200px|thumb|left|Ensimmäisen luokan vastaanottohuone.]]
 
=== Ylellisyyksiä ===
[[Tiedosto:Photograph of Olympic's Grand Staircase with the crystal dome and the clock. Photograph taken at the boat deck level.jpg|200px|Right|thumb|''Olympicin'', ''Titanicin'' sisaraluksen, lasikupoli.]]
[[Tiedosto:Gym.jpg|thumb|right|''Titanicin'' kuntosali.]]
[[Tiedosto:B-58.jpg|left|thumb|170x170px|''Titanicin'' ensimmäisen luokan hytti.]]
''Titanic'' oli aikansa ylellisin valtamerialus. Laivalla oli käytössä silloin vielä rikkaidenkin asunnoissa harvinainen juokseva vesi ja [[astianpesukone]].<ref name="TK1987" />
[[Tiedosto:B-21.jpg|left|thumb|170x170px|''Titanicin'' toisen luokan hytti.]]
[[Tiedosto:Cabin 3rd Titanic.jpg|thumb|238x238pxupright|''Titanicin'' kolmannen luokan hytti.]]
Yksi ''Titanicin'' tunnetuimmista paikoista oli pääportaikko,<ref name="TK1987" /> jonka katossa sijaitseva [[lasi]]kupoli päästi sisään luonnonvaloa. ''Titanicilla'' oli myös muun muassa neljä [[hissi]]ä (kolme 1. luokan matkustajille ja yksi 2. luokan matkustajille), kokoushuoneita, kirjasto, parturi, sisäuima-allas, [[turkkilainen sauna]], [[squash]]-kenttä ja kuntosali.<ref>{{Verkkoviite |Nimeke = Titanic’s Turkish Baths|Osoite = http://www.titanic-titanic.com/titanic_turkish_bath.shtml|Julkaisija = Titanic-titanic.com|Viitattu = 12.7.2007|Kieli = {{en}}}}</ref><ref>{{Verkkoviite | Nimeke=RMS Titanic Facts | Osoite=http://www.titanic-nautical.com/titanic-facts.html | Julkaisija=Titanic Society & Rescue Center | Viitattu=12.7.2007 | Kieli={{en}} }}</ref> Myös ''Titanicin'' kolmas luokka oli poikkeuksellisen viihtyisä matkustuspaikka [[ravintola]]salonkeineen ja yleisine tiloineen, joten kolmannen luokan hytit olisi muissa laivoissa luokiteltu toisen luokan hyteiksi.<ref name="TK1987" />
 
Rivi 72:
 
=== Laivan ulkokannet ===
[[Tiedosto:Titanic plans.jpg|left|thumb|300pxTitanicin kansien poikkileikkaukset.]]
 
''Titanicilla'' oli yhdeksän [[Kansi (merenkulku)|kantta]], joista neljä alinta oli täysin vesitiiviitä.<ref name="titanicstory.com"/> [[Komentosilta]] oli ylimmällä kannella, ja sen takana olivat perämiesten hytit.<ref name="Boat Deck">{{Verkkoviite | Osoite=http://www.titanicstory.com/boatdk.htm | Nimeke=Boat Deck | Julkaisija=Titanicstory.com | Viitattu=16.4.2012 | Kieli={{en}} }}</ref> Osa näistä hyteistä on säilynyt melko hyvin meren pohjassa. Aivan laivan keulassa oli muun muassa kolmannen luokan hyttejä ja ulkokannella ankkuri, kiinnitysköysiä sekä hieman taempana tähystäjien masto.<ref name="cutaway">{{Verkkoviite | Osoite=http://www.titanicstory.com/cutaway.htm#top | Nimeke=Diagram of RMS Titanic | Tekijä=Nichol, Mark M. | Julkaisija=Titanicstory.com | Viitattu=16.4.2012 | Kieli={{en}} }}</ref> Niiden takana, aivan komentosillan edessä, oli luukut lastiruumaan. Komentosillan alapuolella oli ensimmäisen luokan kävelykansi.
Rivi 81:
 
== Neitsytmatka ==
[[Tiedosto:Edward J. Smith.jpg|right|thumb|160pxupright|''Titanicin'' päällikkö, [[kommodori#Kauppalaivaston kommodori|kommodori]]<ref>{{Verkkoviite | Osoite=http://www.encyclopedia-titanica.org/titanic-victim/edward-john-smith.html | Nimeke=Edward John Smith | Julkaisu=Encyclopedia Titanica | Viitattu=11.4.2012 | Kieli={{en}} }}</ref> [[Edward J. Smith]].]]
 
[[Tiedosto:Edward J. Smith.jpg|right|thumb|160px|''Titanicin'' päällikkö, [[kommodori#Kauppalaivaston kommodori|kommodori]]<ref>{{Verkkoviite | Osoite=http://www.encyclopedia-titanica.org/titanic-victim/edward-john-smith.html | Nimeke=Edward John Smith | Julkaisu=Encyclopedia Titanica | Viitattu=11.4.2012 | Kieli={{en}} }}</ref> [[Edward J. Smith]].]]
 
''Titanic'' laskettiin vesille 31. toukokuuta 1911, ja se aloitti neitsytmatkansa [[Southampton]]ista [[New York]]iin 10. huhtikuuta 1912 kello 12. Ennen Atlantin ylittämistä ''Titanic'' kävi vielä [[Ranska]]n [[Cherbourg]]issa ja Irlannin Queenstownissa (nykyinen [[Cobh]]).<ref>{{Verkkoviite |Nimeke = Titanic’s Maiden Voyage|Osoite = http://www.titanicandco.com/maiden.html|Julkaisija = Port Cities|Viitattu = 4.8.2014|Kieli = {{en}}}}</ref> Laivassa matkustivat muun muassa miljonääri [[John Jacob Astor IV]] ja hänen vaimonsa Madeleine, kaivosomistaja [[Benjamin Guggenheim]] ja hänen rakastajattarensa Madame Leontine Pauline Aubert, denveriläinen seurapiirirouva [[Margaret Brown]], skottilaisparoni [[Cosmo Duff-Gordon|Sir Cosmo Duff-Gordon]] ja hänen pukusuunnittelijavaimonsa [[Lucile Duff-Gordon|Lady Lucile]], maailman suurimman tavaratalon [[Macy’s|Macy’sin]] omistaja [[Isidor Straus]] ja hänen vaimonsa Ida, eversti ja sotahistorioitsija [[Archibald Gracie]], Rothesin kreivitär [[Noël Leslie]], liikemies [[George Widener]], Grand Trunk Railroadin pääjohtaja [[Charles Melville Hays|Charles Hays]] sekä Yhdysvaltojen presidentin adjutantti, majuri [[Archibald Butt]].<ref>{{Verkkoviite | Nimeke=RMS Titanic: 1st Class Passengers | Osoite=http://www.encyclopedia-titanica.org/manifest.php?q=16 | Julkaisija=Encyclopedia Titanica | Viitattu=12.7.2007 | Kieli={{en}} }}</ref>
Rivi 96 ⟶ 95:
{{Onnettomuus
|nimi = Titanicin uppoaminen
|päivämäärä = [[15. huhtikuuta]] [[1912]]
|kuvateksti = Titanic ennen neitsytmatkaa.
|aika = 23:40-02:20 (2 tuntia, 40 minuuttia)
Rivi 122 ⟶ 121:
Kymmenen metriä [[köli]]n yläpuolella sijaitseva pieni squash-sali oli veden vallassa jo hieman keskiyön jälkeen.<ref>Eaton & Haas 1998, s. 146</ref> Tuolloin jo lähes kaikki höyrykattilat oli sammutettu. Neljäs perämies Joseph Boxhall näki paapuurin puolella toisen laivan valot ja yritti antaa sille merkin morselampulla.<ref>Eaton & Haas 1998, s. 148.</ref> Ensimmäiset hätäraketit ammuttiin klo 0.45.<ref>{{Verkkoviite | Nimeke=Mr George Thomas Rowe | Osoite=http://www.encyclopedia-titanica.org/biography/1370/ | Julkaisija=Encyclopedia Titanica | Viitattu=16.7.2007 | Kieli={{en}} }}</ref> Ne näkyivät ''Californianille'' asti, mutta raketit olivat värittömiä eikä ''Californianin'' kansipäällystö tajunnut niiden olevan hätämerkkejä ''Titanicilta''.<ref name="Californian">{{Verkkoviite |Nimeke = Californian|Osoite = http://www.titanic-titanic.com/californian.shtml|Julkaisija = Titanic-titanic.com|Viitattu = 16.7.2007|Kieli = {{en}}}}</ref>
 
[[Tiedosto:Titanic-lifeboat.gif|thumb|left|270px|''Titanicin'' laskosvene D saapui RMS ''Carpathialle'' kello 7.15 aamulla 15. huhtikuuta 1912. Uppoamisyönä veneeseen tulvi jääkylmää merivettä.]]
 
Estääkseen pakokauhun syntymisen, [[Titanicin orkesteri|''Titanicin'' orkesteri]] oli soittanut tanssimusiikkia ensimmäisen luokan aulassa. Myöhemmin muusikot siirtyivät soittamaan venekannelle.<ref>{{Verkkoviite | Nimeke=Wallace Hartley of The Titanic | Osoite=http://www.titanic-titanic.com/wallace_hartley.shtml | Julkaisija=Titanic-titanic.com | Viitattu=16.7.2007 | Kieli={{en}} }}</ref> Stuertit kiertelivät hyteissä herättelemässä niitä, jotka vielä nukkuivat.<ref>Eaton & Haas 1998, s. 145</ref>
Rivi 139 ⟶ 138:
 
==== Viimeiset hetket ====
[[Tiedosto:Stöwer Titanic.jpg|thumb|270px|[[Willy Stöwer]], ''Titanicin tuho''. Teoksessa jäävuoren ruhjoma keula painuu pinnan alle ja nostaa perän ylös.]]
[[Tiedosto:Titanic-sinking-animation.gif|thumb|270px|Animaatio uppoamisesta.]]
 
Kun viimeiset pelastusveneet oli laskettu vesille, laivassa oli vielä yli 1&nbsp;500 matkustajaa, joilla ei ollut mitään toivoa pelastumisesta. Kello 2.10 laivan perä oli noussut ilmaan ja paljastanut potkurit.<ref>{{Verkkoviite |Osoite = http://www.titanic-titanic.com/sinking_of_titanic.shtml|Nimeke = The Sinking Of The Titanic|Julkaisu = Titanic-titanic.com|Julkaisija = |Viitattu = 30.4.2012|Kieli = {{en}}}}</ref> Laiva kallistui yhä enemmän, ja noin kello 02.10–02.15 välillä etummainen savupiippu kaatui ja putosi veteen paapuurin puolelle.<ref name="home.comcast.net">{{Verkkoviite | Osoite=http://home.comcast.net/~rmstitanic/titanichtml/titanichistory.htm | Nimeke=R.M.S. Titanic History | Julkaisu=R.M.S. Titanic Page | Viitattu=1.5.2012 | Kieli={{en}}}}{{404}}</ref> Konemiehistö oli saanut pidettyä laivan valot palamassa loppuhetkiin asti, mutta lopulta ne sammuivat kokonaan.<ref>{{Verkkoviite |Osoite = http://www.titanic-titanic.com/titanic_timeline.shtml|Nimeke = Titanic timeline|Julkaisu = Titanic-titanic.com|Viitattu = 30.4.2012|Kieli = {{en}}}}</ref>
Rivi 155 ⟶ 154:
== Onnettomuuden jälkeen ==
=== Pelastustyöt ===
[[Tiedosto:Carpathia at Cunard Pier 54 1912.jpg|thumb|left|150pxupright|[[RMS Carpathia|RMS ''Carpathia'']].]]
Matkustajalaiva [[RMS Carpathia|RMS ''Carpathia'']] saapui onnettomuuspaikalle ensimmäisenä kello 4.00 ja alkoi pelastaa pelastusveneissä olevia ihmisiä, joista osa oli kuitenkin menehtynyt kylmyyteen. Kello yhdeksään mennessä kaikki 706 pelastunutta oli kerätty turvaan.<ref>{{Verkkoviite |Osoite = http://www.titanic-titanic.com/carpathia.shtml|Nimeke = Carpathia and the rescue|Tekijä = Clarkson, Andrew|Julkaisija = Titanic-titanic.com|Viitattu = 31.7.2014|Kieli = {{en}}}}</ref> ''Carpathian'' päällikkö ilmoitti sähkeitse ''Titanicia'' kohdanneesta onnettomuudesta. Laivan lääkäri tutki pahimmin kylmettyneet ja [[šokki|šokissa]] olleet matkustajat; muille annettiin lämmintä juotavaa ja huopia. ''Carpathian'' matkustajat antoivat pelastuneille jopa omia vaatteitaan ja luovuttivat heille hyttejään.<ref>{{Verkkoviite | Osoite=http://au.news.yahoo.com/thewest/full-coverage/titanic/a/-/article/13397891/i-part-three-i-br-the-cries-of-the-doomed/ | Nimeke=Part three: The cries of the doomed | Tekijä=Fleming, Katherine | Julkaisu=The West Australian | Ajankohta=12.4.2012 | Viitattu=1.5.2012 | Kieli={{en}} }}</ref>
 
Rivi 167 ⟶ 166:
 
===Onnettomuuden laajuus selviää===
[[Tiedosto:Titanic-New York Herald front page.jpeg|thumb|250pxupright|''New York Heraldin'' etusivu onnettomuuden jälkeen.]]
Sanomalehdet joutuivat aluksi toimimaan erittäin vajavaisten tietojen varassa. Ensimmäiset uppoamisen jälkeen ilmestyneet lehdet kertoivat, ettei ''Titanicin'' haaksirikossa ollut kuollut ainuttakaan ihmistä ja että laivaa oltiin hinaamassa [[Halifax (Kanada)|Halifaxiin]].<ref>{{Verkkoviite |Nimeke = Halifax and the Titanic Disaster|Osoite = http://www3.sympatico.ca/goweezer/canada/titanic.htm|Viitattu = 16.7.2007|Kieli = {{en}}}}</ref> Pian onnettomuuden laajuus kuitenkin tuli kokonaisuudessaan julki. White Star Line vuokrasi kaksi alusta, [[CS Mackay-Bennett|CS ''Mackay-Bennettin'']] ja CS ''Minianin'' noutamaan ruumiita onnettomuuspaikalta. Lisäksi kolme muutakin alusta toi ruumiita maihin. Vainajia löydettiin yhteensä 337, joista 128 haudattiin merelle. Maihin tuotiin 209 ruumista, ja niistä 150 haudattiin Halifaxin kolmelle hautausmaalle.<ref>{{Verkkoviite | Nimeke=RMS Titanic: Resource Guide | Osoite=http://novascotia.ca/archives/virtual/titanic/ | Julkaisija=Province of Nova Scotia | Viitattu=2.8.2014 | Kieli={{en}} }}</ref>
 
Rivi 218 ⟶ 217:
 
== Uppoamisen syitä ==
[[Tiedosto:Iceberg and titanic (fi).svg|thumb|250px|Erään teorian mukaan jäävuori olisi painanut ''Titanicin'' kylkeä siten sisään, että kyljen teräslevyt ratkesivat niittauksistaan. Tämä selittäisi sen, miksi törmäys ei juurikaan kuulunut tai tuntunut laivan sisällä.]]
 
''Titanicin'' uppoaminen herätti aikoinaan paljon pelkoa ja ennakkoluuloja laivaliikennettä kohtaan. Olihan turma aikansa eniten kuolonuhreja vaatinut merionnettomuus.<ref>{{Verkkoviite | Osoite=http://htekidsnews.com/titanic-sank-100-years-ago/ | Nimeke=Titanic sank 100 years ago| Tekijä=Heitler, Claudia | Julkaisu=Here There Everywhere – News for Kids | Ajankohta=10.4.2012 | Viitattu=16.4.2012 | Kieli={{en}} }}</ref>
Rivi 237 ⟶ 236:
 
==Hylyn löytyminen ja tutkimukset==
[[Tiedosto:Titanic wreck bow.jpg|thumb|left|270px|''Titanicin'' keula (2004).]]
 
''Titanicin'' hylkyä ei voitu paikallistaa vuosikymmeniin kehittymättömän sukellustekniikan vuoksi.<ref name="Suojelu" /> Hylky löydettiin vasta 1. syyskuuta 1985,<ref>{{Kirjaviite | Tekijä=Kirkkala, Soila & Iso-Markku, Jaana | Nimeke=Mitä Missä Milloin 1987 | Vuosi=1986 | Sivu=14 | Julkaisupaikka=Helsingissä | Julkaisija=Otava | Tunniste=ISBN 951-1-08999-4}}</ref> kun [[Robert Ballard]] löysi vedenalaisella Argo-kameralla merenpohjassa makaavan jättiläislaivan konehuoneen kattilan. 73 vuotta aiemmin uponneen loistoristeilijän löytyminen herätti paljon huomiota. Hylyn sijainnista oli ollut liikkeellä virheellisiä tietoja, minkä takia se löydettiinkin vasta 1985.<ref>{{Verkkoviite |Osoite = http://www.encyclopedia-titanica.org/its-a-cqd-old-man-4146-north-5014-west.html|Nimeke = It’s A CQD Old Man: 41.46 North, 50.14 West|Tekijä = West, Andrew|Julkaisu = |Ajankohta = 9.1.2009|Julkaisija = Encyclopedia Titanica|Viitattu = 8.8.2014|Kieli = {{en}}}}</ref>
Rivi 279 ⟶ 278:
==''Titanic'' kirjallisuudessa ja elokuvissa==
{{Pääartikkeli|[[RMS Titanic kulttuurissa]]}}
[[Tiedosto:SavedFromthetitanicposter.PNG|thumb|125pxupright|''[[Saved from the Titanic]]'' -elokuvan (1912) mainosjuliste.]]
''Titanicilla'' on ollut merkittävä vaikutus populaarikulttuuriin uppoamisestaan saakka. Onnettomuus on innoittanut lukuisia kirjoja, näytelmiä, elokuvia, runoja ja taideteoksia, ja sen merkityksestä, tarkoituksesta ja seurauksista on tehty erilaisia tulkintoja.