Ero sivun ”Audi A3” versioiden välillä

* [[Škoda Roomster]]

* [[Volkswagen Bora]]

* [[Volkswagen Golf IV]]

* [[Volkswagen Lavida]]

 

Elokuussa 1997 esiteltiin 1,9-litraisen turbodieselin 110-hevosvoimainen versio. Samaan aikaan varustelua täydensivät etuistuinten sivuturvatyynyt ja kehittyneempi äänentoistojärjestelmä. Elokuussa 1998 tuli myös kauko-ohjattu keskuslukitus.<ref name=":0" />

Heinäkuussa 1999 mallistoa täydennettiin viisiovisella korimallilla ja nelivetoisella quattro-mallilla, jossa turboahdetun 1,8-litraisen teho oli nostettu 180 hevosvoimaan.<ref name=":0" />

 

| teho =

| vääntö =

| muotoilija =

| samankaltaisia = {{collapsible list|framestyle=border:none; padding:0;|title = A5-pohjalevyn mallit

* [[Škoda Yeti]]

* [[Volkswagen Beetle (A5)]]

* [[Volkswagen C-Trek]]

* [[Volkswagen Caddy|Volkswagen&nbsp;Caddy&nbsp;(Typ&nbsp;2K)]]

 

Vuoden 2003 Euro NCAP -kolaritestistä Audi A3 sai tulokseksi neljä tähteä viidestä.<ref>{{Verkkoviite|osoite=http://www.euroncap.com/en/ratings-rewards/latest-safety-ratings/en/results/audi/a3/15598|nimeke=Audi A3 2003|julkaisu=|julkaisija=Euro NCAP|viitattu=17.12.2016|tekijä=|ajankohta=|kieli={{en}}}}</ref>

Bensiinimoottoriksi oli aluksi valittavissa 1,6- (101/113&nbsp;hv), 2,0- (148&nbsp;hv) ja 3,2-litraiset ([[VR6]], 247&nbsp;hv). Pienitehoisinta lukuun ottamatta kaikki olivat [[Suoraruiskutus|suorasuihkutteisia]] FSI-moottoreita. Dieselvalikoimassa olivat 1,9 TDI (104&nbsp;hv) ja 2,0 TDI (138&nbsp;hv). Vuonna 2004 tuli lisäksi turboahdettu 2,0-litrainen (197&nbsp;hv) bensiinimoottori ja 2006 dieselistä esiteltiin 168-hevosvoimainen versio.

Vuonna 2007 1,6 FSI korvattiin turboahdetuilla 1,4- (123&nbsp;hv) ja 1,8-litraisilla (158&nbsp;hv) TFSI-bensiinimoottoreilla.

Vuonna 2008 Audi A3 koki kasvojenkohotuksen, jossa se sai uuden etusäleikön ja -puskurin sekä LED-päiväajovalot. 2,0 litran dieselmoottorit saivat [[Yhteispaineruiskutus|yhteispaineruiskutuksen]], mutta tehovaihtoehdot (138/168&nbsp;hv) pysyivät ennallaan. 3,2-litraisen VR6-moottorin valmistus päättyi. Uutena korimallina oli kaksiovinen ja kangaskattoinen Cabriolet.

 

Vuonna 2009 1,9 TDI poistui ja se korvattiin 1,6-litraisella TDI:llä, josta oli valittavana 89- ja 104-hevosvoimaiset tehoversiot. Bensiinimoottoripuolella 1,6-litrainen poistui ja tilalle tuli turboahdettu 1,2 TFSI (104&nbsp;hv). Vuonna 2010 A3 sai pieniä ulkonäöllisiä uudistuksia, kuten kromilistan etupuskurin alasäleikköön.

 

 

{| class="wikitable collapsible collapsed" style="text-align:center;"

| teho =

| vääntö =

| muotoilija =

| samankaltaisia = [[Audi S3|Audi S3 (Typ 8V)]]<br>[[Audi TT|Audi TT (Typ FV)]]<br>[[SEAT León|SEAT León (Typ 5F)]]<br>[[Škoda Octavia|Škoda Octavia (Typ 5E)]]<br>[[Volkswagen Golf VII]]<br>[[Volkswagen&nbsp;Golf&nbsp;Sportsvan]]<br>[[Volkswagen Jetta|Volkswagen Jetta VII]]<br>[[Volkswagen Lamando]]<br>[[Volkswagen Touran|Volkswagen Touran II]]

 

Kolmannen sukupolven Audi A3 esiteltiin Geneven autonäyttelyssä keväällä 2012.<ref>{{Verkkoviite|osoite=http://www.autoblog.com/2012/03/06/2013-audi-a3-geneva-2012/|nimeke=2013 Audi A3 is Ingolstadt’s new baby|julkaisu=Autoblog|julkaisija=|viitattu=11.2.2017|tekijä=|ajankohta=6.3.2012|kieli={{en}}}}</ref> Se oli ensimmäinen automalli, jossa käytettiin Volkswagen Groupin uutta modulaarista MQB-pohjalevyrakennetta.<ref>{{Verkkoviite|osoite=http://www.autoexpress.co.uk/volkswagen/35333/new-vw-mqb-unveiled|nimeke=New VW MQB unveiled|julkaisu=Auto Express|julkaisija=|viitattu=11.2.2017|tekijä=|ajankohta=1.2.2012|kieli={{en}}}}</ref> Hatchback-korimallia seurasi neliovinen sedan, joka esiteltiin New Yorkin autonäyttelyssä keväällä 2013.<ref>{{Verkkoviite|osoite=https://tekniikanmaailma.fi/uutiset/audi-a3-konttiperalla-paivitetty-1451|nimeke=Audi A3 konttiperällä|julkaisu=Tekniikan Maailma|julkaisija=|viitattu=11.2.2017|tekijä=|ajankohta=27.3.2013}}</ref><ref>{{Verkkoviite|osoite=http://www.autoblog.com/2013/03/26/2014-audi-a3-sedan-new-york-2013/|nimeke=2014 Audi A3 Sedan makes its world debut in NYC|julkaisu=Autoblog|julkaisija=|viitattu=11.2.2017|tekijä=|ajankohta=26.3.2013|kieli={{en}}}}</ref> Samana vuonna esiteltiin myös kangaskattoinen Audi A3 Cabriolet.<ref>{{Verkkoviite|osoite=http://www.carmagazine.co.uk/car-news/first-official-pictures/audi/audi-a3-cabriolet-2013-at-frankfurt-motor-show/|nimeke=Audi A3 Cabriolet (2013) at Frankfurt motor show|julkaisu=Car Magazine|julkaisija=|viitattu=11.2.2017|tekijä=|ajankohta=8.9.2013|kieli={{en}}}}</ref> Syksyllä 2014 tuli lisäksi myyntiin ladattava hybridimalli E-tron.<ref>{{Verkkoviite|osoite=http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288747736048.html|nimeke=Audi A3 E-tron tuli myyntiin – hinta halvempi kuin Volkswagen Golf GTE:llä|julkaisu=7.10.2014|julkaisija=Ilta-Sanomat|viitattu=12.7.2015|tekijä=|ajankohta=}}</ref>

Vuoden 2012 Euro NCAP -kolaritestistä Audi A3 sai tulokseksi täydet viisi tähteä.<ref>{{Verkkoviite|osoite=http://www.euroncap.com/en/results/audi/a3/10912|nimeke=Audi A3 2012|julkaisu=|julkaisija=Euro NCAP|viitattu=11.2.2017|tekijä=|ajankohta=|kieli={{en}}}}</ref>

Vuonna 2016 Audi A3 koki pienen kasvojenkohotuksen, jossa se sai muun muassa uudet ajovalot ja leveämmän etusäleikön.<ref>{{Verkkoviite|osoite=http://www.autoexpress.co.uk/audi/a3/95086/fresh-faced-new-2016-audi-a3-gets-3cyl-turbo|nimeke=Fresh-faced new 2016 Audi A3 gets 3cyl turbo|julkaisu=Auto Express|julkaisija=|viitattu=11.2.2017|tekijä=|ajankohta=17.5.2016|kieli={{en}}}}</ref> Uutena moottorina on turboahdettu kolmisylinterinen 1,0-litrainen (116&nbsp;hv) bensiinimoottori.<ref>{{Verkkoviite|osoite=http://www.karjalainen.fi/teemat/item/120661-litrainen-moottori-saa-audi-a3-n-liikkumaan-yllattavan-pirteasti-koeajovideo|nimeke=Litrainen moottori saa Audi A3:n liikkumaan yllättävän pirteästi – koeajovideo|julkaisu=Karjalainen|julkaisija=|viitattu=11.2.2017|tekijä=|ajankohta=24.10.2016}}</ref>

{{Clear}}