Ero sivun ”Puolitelavaunu” versioiden välillä
| [katsottu versio] | [katsottu versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
lähde: Trewhitt 2009 |
p välilyönti |
||
Rivi 2:
'''Puolitelavaunu''' on siviili- tai sotilasajoneuvo, jota ohjataan etuakselin renkailla tai suksilla, takaosan suurimman osan ajoneuvon ja sen taakan massasta kannattavien [[telaketju|telaketjujen]] toimiessa vetokoneistona. Puolitelavaunun rakenteella pyritään yhdistämään tela-ajoneuvon maastokelpoisuus ja rengasajoneuvon käsiteltävyys.
Lähinnä saksalais- ja yhdysvaltalaisvalmisteisia puolitelavaunuja käytettiin yleisesti [[Toinen maailmansota|toisen maailmansodan]] kaikilla rintamilla. Saksassa eräät puolitelavaunut tunnettiin nimellä Sonder-Kraftfahrzeug, lyhenteenä SdKfz, esim. [[SdKfz 251]]. [[Moottorikelkka]] on eräänlainen kevyt puolitelavaunu.
<gallery>
| |||