Ero sivun ”BMW P86” versioiden välillä
| [arvioimaton versio] | [katsottu versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Ei muokkausyhteenvetoa |
Lax (keskustelu | muokkaukset) rv (lähteetön) Merkkaus: Kumoaminen |
||
Rivi 19:
* [[BMW Sauber F1.09]]
}}
| tyyppi =
| rakenne =
| materiaali =
| isku =
| poraus =
| iskutilavuus =
| puristussuhde =
| venttiilikoneisto =
| polttoaine =
| kaasutin =
| ruisku =
| ohjaus =
| ahdin =
| jäähdytys =
| teho =
| vääntö =
}}
'''BMW P86''' on saksalaisen [[Heinz Paschen]]in suunnittelema [[Formula 1]] -moottori, jota [[BMW Sauber]] käytti malleissa [[BMW Sauber F1.06|F1.06]], [[BMW Sauber F1.07|F1.07]], [[BMW Sauber F1.08|F1.08]] ja käyttää edelleen mallissa [[BMW Sauber F1.09|F1.09]]. F1.06:n asennetun moottorin virallinen nimi oli P86/6, F1.07:n P86/7, F1.08:n P86/8 ja F1.09:n P86/9. Moottorilla on saavutettu yksi voitto, seitsemäntoista palkintosijaa, yksi paalupaikka ja kaksi kilpailun nopeinta kierrosta. Heti ensimmäisenä käyttövuotenaan moottorilla saavutettiin kaksi palkintosijaa. Seuraavana vuotena moottorilla yllettiin niin ikään kahteen palkintosijaan. Kaksi viimeisintä palkintosijaa on saavutettu vuonna 2009. Lisäksi moottorilla on ylletty yhteen kilpailun nopeimpaan kierrokseen [[Malesian Grand Prix 2008|Malesian GP:ssä]] kaudella 2008 ja paalupaikkaan [[Bahrainin Grand Prix 2008|Bahrainin GP:ssä]] samalla kaudella. Ensimmäinen voitto saavutettiin [[Kanadan Grand Prix 2008|Kanadan GP:ssä]] kaudella 2008.
| |||