[[Tiedosto:MS Suometar in Kalkkinen Canal.jpg|thumb|right|[[M/S Suometar]] Kalkkisten kanavassa]]
'''Kalkkisten kanava''' on [[Asikkala]]ssa sijaitseva [[Päijänne|Päijänteen]] ja [[Ruotsalainen (järvi)Kymijoki|RuotsalaisenKymijoen]] alkuosan yhdistävä automaatti- ja osin kauko-ohjattava [[kanava]]. Kymijoki virtaa pian [[Ruotsalainen (järvi)|Ruotsalaiseen]] viiden kilometrin jälkeen. Kanava on valmistunut vuonna [[1878]]. Kanavahankkeesta oli keskusteltu jo [[1850-luku|1850-luvulla]], mutta kanavan rakentaminen aloitettiin vasta vuonna [[1875]]. Kalkkisten kanava uusittiin [[uittokanava]]ksi <ref>Maailman ja Suomen Suuratlas, sivu 282, [[WSOY]], Instituto Geografico Agostini, Novara, [[Igda]], 1985, ISBN 951-0-12598-9</ref> vuosina [[1961]]–[[1964]]. Kanava on 1 315 metriä pitkä [[Päijänne|Päijänteestä]] [[Ruotsalainen|Ruotsalaiseen]] ja sen 500 metriä pitkä sulku on pisin Euroopan makeanveden kanavista.<ref name="KALKKINEN - Historian havinaa:">Kalkkisten historia: Historian lehdiltä poimittua 26.12.2008 [http://www.phnet.fi/kylat/kalkkinen/historia.html]</ref>. Vedenpintojen korkeusero sulussa on 0,90–1,15 metriä.
