Ero sivun ”Messerschmitt Me 323” versioiden välillä

[katsottu versio][katsottu versio]
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
MsaynevirtaBOT (keskustelu | muokkaukset)
p Malline:Tekniset tiedot lisätty using AWB
Rivi 1:
{{Lentokone
{{Lentokone|kuva = Gigant italie 1943.jpg|tyyppi = raskas kuljetuskone|miehistö = 5|ensilento = syksy 1941|nopeus = 285|lentomatka = 800|aseistus = 5 × 7,92 mm MG 15 -[[konekivääri]]ä, 6 × 7,92 mm [[MG 34]] -konekivääriä|koneisto = 6 × Gnôme-Rhône 14N -[[tähtimoottori]]a|tyhjäpaino = 27 330|valmistaja = Messerschmitt A.G.|alkuperämaa = {{Saksa}}|käyttöönottovuosi = palvelukseen 1943|kehitetty mallista = [[Messerschmitt Me 321]]|teho = 990–1 140 hv|pituus = 28,2|kärkiväli = 55,2|korkeus = 10,15}}
| kuva = Gigant italie 1943.jpg
 
| tyyppi = raskas kuljetuskone
| ensilento = syksy 1941
| kehitetty mallista = [[Messerschmitt Me 321]]
| alkuperämaa = {{Saksa (1935-1945)}}
| valmistaja = [[Messerschmitt]]
| esitelty = 1943
}}
'''Messerschmitt Me 323 ”Gigant”''' oli [[toinen maailmansota|toisen maailmansodan]] aikainen [[saksa]]lainen raskas kuljetuslentokone. Se oli [[Messerschmitt Me 321]] -[[liitokone]]en moottoroitu muunnos ja sodan suurin maakentiltä toiminut kuljetuskone.
 
Rivi 7 ⟶ 14:
== Runkorakenne ==
Koneen rakenne oli sovitettu halpaan massatuotantoon; sen runko oli kankaalla verhoiltu putkirunko tavanomaisen itsekantavan kevytmetallirungon sijaan, siivet olivat vaneripintaiset. Koneen laskutelineinä oli rungon molemmin puolin viisi muotosuojilla peitettyä pyörää, koneen painon levittämiseksi mahdollisimman laajalle alalle.
[[Tiedosto:Bundesarchiv Bild 101I-559-1085-07, Italien, Flugzeug Me 323 Gigant, Opel "Maultier".jpg|thumbpienoiskuva|left|Gigant purkaa lastinsa, Opel Maultier -kuorma-auton Italiassa 1943.]]
[[Tiedosto:Bundesarchiv Bild 101I-303-0589-27A, Italien, bei Pisa, Me 323 Gigant auf Flugplatz.jpg|300px|thumbpienoiskuva|Me 323 kentällä.]]
[[Tiedosto:Bundesarchiv Bild 101I-561-1142-21, Grosseto, Flugzeug Me 323, Verwundetentransport.jpg|300px|thumbpienoiskuva|Gigantteja käytettiin myös haavoittuneiden siirroissa.]]
 
== Moottorit ==
Rivi 36 ⟶ 43:
== Löytynyt hylky ==
26. heinäkuuta 1943 oli viimeinen koneista matkalla Sardiniasta Toscanan Pistoiaan, kun brittihävittäjä pudotti sen. Kone kellui hetken ja muutamia miehistönjäseniä pääsi pelastautumaan. Koneen hylky löytyi uutterien etsintöjen tuloksena syyskuussa 2012 Sardinian vesiltä ehjänä, mutta ruostuneena.<ref name ="YLE"/><ref>{{Verkkoviite|osoite = http://www.dailymail.co.uk/news/article-2203219/Found-70-years-Divers-discover-wreckage-Second-World-War-Giant-German-transport-plane-shot-British-fighter-flying-base-Sardinia.html|nimeke = Nazi Leviathan unearthed after 70 years: Divers discover wreckage of ’Giant’ German Luftwaffe transport plane shot down by British fighter while flying from base in Sardinia|julkaisu = Daily Mail|julkaisija = |viitattu = 13.10.2015|tekijä = |ajankohta = 14.9.2012|kieli = {{en}}}}</ref>
 
== Tekniset tiedot ==
{{Tekniset tiedot
| miehistö = 5
| maxnopeus = 285
| lentomatka = 800
| voimal1 määrä = 6
| voimal1 nimi = [[Gnôme-Rhône 14N]]
| voimal1 tyyppi jet =
| voimal1 tyyppi ic = -[[tähtimoottori]]a
| voimal1 kw = 740–850
| voimal1 hv = 990–1140
| tyhjäpaino = 27330
| pituus = 28.2
| kv = 55.2
| korkeus = 10.15
| aseistus = *5&nbsp;× 7,92&nbsp;mm MG 15 -[[konekivääri]]ä
*6&nbsp;× 7,92&nbsp;mm [[MG 34]] -konekivääriä
}}
 
== Lähteet ==