Ero sivun ”Super GT” versioiden välillä

756 merkkiä lisätty ,  2 vuotta sitten
→‎Autot: Lisätty tietoa sarjan autoista.
(→‎Autot: Lisätty sisältöä.)
Merkkaukset: Mobiilimuokkaus  mobiilisivustosta 
(→‎Autot: Lisätty tietoa sarjan autoista.)
Merkkaukset: Mobiilimuokkaus  mobiilisivustosta 
[[Heikki Kovalainen]] on ajanut kilpaa sarjassa vuodesta 2015 lähtien [[Lexus Team Sard]] -tallin autolla. Kauden 2016 päätteeksi Kovalainen juhli GT500-sarjan mestaruutta parinsa [[Kohei Hirate]]n kanssa.<ref>{{Verkkoviite | osoite = http://www.hs.fi/urheilu/art-2000002930078.html | nimeke = Heikki Kovalainen juhli Japanin Super GT -sarjan mestaruutta – entisen F1-ajajan ensi kauden suunnitelmat vielä auki | julkaisija = Helsingin Sanomat | julkaistu = 13.11.2016 | viitattu = 30.5.2017}}</ref>
==Autot==
Sarjassa on kaksi luokkaa; GT500 ja GT300. GT500 luokan tunnistaa valkoisista etuvaloista ja numeropaneeleista, GT300 luokassa ne taas ovat keltaisia. Luokkien nimet tulevat niitten tehon määrästä sarjan alkuaikoina — GT500 luokassa oli enintään noin 500 hevosvoimaa, ja GT300 luokassa enintään noin 300. Nykyään tosin GT500 luokassa on yli 650 hevosvoimaa ja GT300 luokassa noin 500.
 
===GT500===
Sarjan pääluokka on GT500, jossa kilpailee Japanin kolme suurinta autovalmistajaa — Honda, Nissan ja Toyota/Lexus. Tässä luokassa kaikki tallit ovat kyseisten autovalmistajien tukemia. Edistys aerodynamiikassa ja tehoissa on tehny luokan autoista maailman nopeimpia tuotantoautoihin perustuvia kilpa-autoja.
 
===GT300===
GT300 luokassa kilpailee eritasoisia talleja ammattilaistasoisista yksityistalleihin. Luokassa on kolme eri tekniikkasääntöä — JAF-GT, FIA GT3 ja "Mother Chassis".
 
== Voittajat ==
103

muokkausta