Ero sivun ”Loimaan rautatieasema” versioiden välillä
[katsottu versio] | [katsottu versio] |
Poistettu sisältö Lisätty sisältö
Ei muokkausyhteenvetoa |
Tekstiin lisätty maininta junien lähtöraiteista. |
||
Rivi 8:
| käyttäjät = 100 000 (v. 2008) <ref>{{Kirjaviite | Tekijä = | Nimeke = Henkilöliikennepaikkojen kehittämisohjelma | Vuosi = 2010 | Luku = | Sivu = 25 | Selite = | Julkaisupaikka = Helsinki | Julkaisija = Liikennevirasto | Tunniste = Väliraportti. ISBN 978-952-255-511-3 (pdf) | www = http://www2.liikennevirasto.fi/julkaisut/pdf3/raportti_2010_henkiloliikennepaikkojen_kehittamisohjelma_web.pdf | www-teksti = Selostuksen verkkoversio| Tiedostomuoto = PDF | Viitattu = 26.6.2012 | Kieli = }}</ref>
| operaattori = [[VR Group]]
| kaukojunat = Turku
| tavaraliikenne = kyllä
| liikenne_muu = [[junakohtaus]]paikka
Rivi 35:
Loimaan asemalta rakennettiin sivuraide viljavarastolle vuonna 1951. Asema muutettiin kauko-ohjatuksi vuonna 2000. Asemarakennus siirtyi [[Senaatti-kiinteistöt|Senaatti-kiinteistöille]] vuonna 2007 ja lipunmyynti asemalla loppui seuraavana vuonna. Asemarakennuksen ulkonäköä on myöhemmin muutettu joitakin kertoja, mutta muutoksista huolimatta se edustaa omaa rakennustyyliään viimeisenä jäljellä olevana rakennuksena.<ref name="Iltanen"/>
Asema sijaitsee Loimaan kaupungin keskustaajamassa, rautatien ja [[seututie 213|seututien 213]] risteyskohdassa. Asemalla pysähtyvät kaikki rataosalla liikennöivät henkilöjunat, ja siellä on myös tavaraliikennettä.
[[Museovirasto]] on määritellyt Loimaan rautatieaseman yhdeksi Suomen [[Valtakunnallisesti merkittävät rakennetut kulttuuriympäristöt Suomessa|valtakunnallisesti merkittävistä rakennetuista kulttuuriympäristöistä]].<ref>{{RKY|id=4231|nimi=Loimaan rautatieasema}}</ref> Höyryveturikauden muistomerkiksi Loimaalla on säilytetty rautatien vesitorni [[vesiviskuri|vesiviskureineen]].
|