Versio 20. huhtikuuta 2019 kello 14.51 muokkaa Kulkevi16 (keskustelu \| muokkaukset) automaattiseulotut käyttäjät 7 448 muokkausta →‎Liikkuvapyöräinen talja: Kh Merkkaukset: Mobiilimuokkaus mobiilisivustosta ← Vanhempi muutos		Versio 20. huhtikuuta 2019 kello 14.53 muokkaa kumoa Kulkevi16 (keskustelu \| muokkaukset) automaattiseulotut käyttäjät 7 448 muokkausta →‎Yhdistelmä: Kh Merkkaukset: Mobiilimuokkaus mobiilisivustosta Uudempi muutos →
Rivi 23: == Yhdistelmä == [[Kuva:Four pulleys.svg\|thumb\|250px\|Neljä erilaista taljaa. Kuvassa näkyy tarvittavien matkojen ja voimien suhde.]] Lisäämällä ~~yhdistelemään~~yhdistelmään useampia taljapyöriä saadaan tarvittavaa voimaa pienennettyä edelleen. Esimerkiksi neljällä taljapyörällä saadaan voima pienenemään 1/4 osaan, ja köyden liike nelinkertaistuu liikutettavaan kappaleeseen nähden (oheisen kuvan neljäs pyörä ei tuota voimaetua, vaan suuntaa köyden). Järjestelmään voidaan lisätä väkipyöriä tai vetoköyteen voidaan liittää toinen talja, kuten purjeveneiden takaharusta kiristävässä kukonjalassa on usein. Yleistäen taljan tuoma etu on kuorman kulkeman matkan suhde järjestelmästä ulos vedetyn köyden pituuteen. Taljan tehokkuutta arvioitaessa on otettava huomioon myös väkipyörien ja köyden hankautumisen aiheuttama kitka, joka heikentää taljasuhdetta.

Ero sivun ”Talja” versioiden välillä